Jeep大指挥官怎么样？ 十年前JEEP大指挥官停产，此次广汽菲克JEEP携为中国市场开发的特供车型“全新指挥官”而来，以其“真7坐大三排”的优势抢占20多万SUV的市场，与丰田汉兰达等同级别车型形成有力的竞争态势，纵览这些市场中火热的车型，它们有一个特点便是车型尺寸都比较充裕。作为SUV车型鼻祖的Jeep也看中了这一市场，随着广汽菲克Jeep今年在产品线上的扩充旗下一款大SUV大指挥官也映入了我们眼帘，那么这辆SUV只需要做的很大就够了么？这是Jeep这套全新的2.0T+9AT动力总成首秀，大指挥官具备4873mm的车长和2800mm轴距的行政级车身，轴距超过了大七座SUV的标杆车型汉兰达（2790mm）、车身高度也比锐界略高（4mm），2018款Jeep大指挥官亮相，7座大型SUV，搭载2.0T动力，叫板汉兰达。全新Jeep大指挥官首次在国产车型上采用了全球领先的2.0T GME T4发动机。这款发动机首次集合了6大世界领先技术：缸内中置燃油直喷技术可以使燃油混合气燃烧得更充分；曲轴／活塞偏置技术能够减小敲缸声，降低噪音的同时，还能减少活塞的压紧力和摩擦；双涡管增压技术可以非常好地拿捏发动机进气和排气的时长，增加燃油经济性；集成式水冷中冷器使得进气管路变得更短更紧凑，提高了发动机响应速度；独立冷却EGR。
Jeep大指挥官怎么样？ 今天给大家说说Jeep指挥官。因为Jeep之前有一个叫大指挥官的车，而这个指挥官和大指挥官它的车名都已经不同了，但是其实它们两个就是五座和七座的区别，指挥官是五座，大指挥官是七座，剩下这两个车外观内饰空间长相都是一模一样的。其实就是比如说五座汉兰达和七座汉兰达的区别，它只是Jeep换了一个名字玩了一个噱头。而取消了最后两个座椅之后指挥官它的后备箱特别大，因为那后备箱本来是可以放下第三排座椅的，它现在不放座椅之后，后备箱常规容积、放到第二排容积以及后备箱地板下的容器都非常大，这是它的一个特点。而取消两个座椅之后，它比几乎同配置的大指挥官节省了2万块钱，也就是说，你没有两个座椅节省2万块钱的成本，然后五座车型的验车也按五座走而不按七座走。其实我自己还是比较推荐这个五座的指挥官，而不去推荐七座的大指挥官，因为大指挥官最后两个座位其实做人比较局促，实用性不高，你还不如买一个便宜的后期成本低的五座的指挥官。五座指挥官一共有五款车型，价格从25.98万到31.58万。起步的配置还不错，比如说最低配就有全LED大灯、全景天窗、主副驾的皮座椅加电动调节、无钥匙进入加一键启动、电动尾门等等的配置还不错。而你再往上加1万块钱，次低配。
Jeep大指挥官怎么样？ 利用碎片化的时间做有意义的事。大家好，我是宸阿宸看社会，一个正经的爱车小青年，喜欢小编的朋友们可以点一下关注。谢谢啦又到了春季，又到了大批新车上市的季节，之前小编也分析过很多车，今天给大家说说即将量产上市的Jeep大指挥官，一款可以撼动汉兰达地位的7座四驱SUV大指挥官怎么样？值得买吗？因为现在大指挥官还没有上市，不管各大汽车网站还是自媒体都只能从静态方面给大家分析1、外型上外型上大指挥官还是很霸气的，长4873宽1892高1738，保留了很多Jeep的设计语言，比如说7孔的进气格栅呀和大切诺基上一模一样。前脸又宽又厚，侧身很高配上19寸的轮胎加行李架很虎实；从后面看也是比较宽，可能是因为后面灯组较窄的原因。总结一下，大指挥官在外型上与它的名字很符合，辨识度够高，能打90分！2、动力上因为只是静态体验，所以就和大家说一下参数，大指挥官用的是和新牧马人一样的2.0T发动机，有高低功率两个版本，265马力400牛米，9AT变速箱，油耗据说在8.3L/百千米，在数据让看真的还是很不错，动态表现上市在更新，所以就不打分了。3、空间上作为一个官宣7座SUV空间应该是严格考核的一点，但是通过我看各大汽车媒体的测评视频，大指挥官的空间真的只能说是。
Jeep大指挥官怎么样？ 关于Jeep大指挥官我们来说几个点：定位：7座SUV，专为中国市场打造，竞争对手为汉兰达、锐界等。2：“7孔”进气格栅，3：长宽高分别为4873/1892/1738mm，轴距为2800mm，与汉兰达锐界相近。4：轮胎的规格为235/60 R18和235/55 R195：配备带有通风/加热的12向电动调节前排座椅、后排座椅加热、19扬声器哈曼卡顿音响、三排电源接口等配置。6：了2+3+2式7座布局，座椅由麂皮打孔绒面与Nappa真皮拼接包裹7；2.0T发动机，其有低/高两种功率调教，前者最大功率172kW（234PS），后者为195kW（265PS），而传动系统匹配9速手自一体变速箱，同时配4x4全路况系统。
吉普指挥官的车载配置 在北美，指挥官和大切诺基相同，有三款汽油动力心脏可以选择，它们分别是排量为3.7升且最大功率为154千瓦的v6发动机、排量为4.7且最大功率为169千瓦的v8发动机以及排量为5.7升的hemiv8发动机。而在欧洲，配置单里的3.7升汽油机被换成了排量为3.0升的柴油增压发动机。5.7升hemiv8发动机最先在克莱斯勒300c车型上使用并取得了巨大的成功，在装配大切诺基后也取得了不错的市场反映，因此，它也顺理成章的出现在了指挥官limited车型的配置单里。它除了能够为指挥官提供最大为246kw的动力外还具有一套奔驰公司引以为荣的多级汽缸系统（mds），这套系统可以在巡航或者缓慢加速的时候只使用v8发动机一半的气缸，以达到提高燃油经济性20%的目的(取决于驾驶条件)。508牛米的峰值扭矩可以在发动机转速在4000rpm时获得。强劲的动力不仅使指挥官拥有7.4秒的0-60mph加速时间和208公里/小时的最高时速，而且让它在野外也会因为足够的动力储备而从容不迫。虽然吉普史无前例的推出了7座车型，但是显然在这个领域新来乍到的吉普并没有成为佼佼者。由于源于大切诺基平台，指挥官的轴距并没有增加，而车身长度的增加也十分有限，这就使得第三排座椅添加的有限勉强，它只适合儿童或短途。
JEEP指挥官和大指挥官怎么样啊？小毛病真的很多吗？买过的车主说一下？ 本人19年7月5日入手大指挥官四驱导航版！目前开了7029公里！说说用车感受！目前没有什么毛病！毕竟是新车吗！动力方面吗！本人感受动力强劲！加速感十足！越野方面没怎么用！就是上坟去了一次山道！感觉还可以吧！油耗方面！高速最低开过6.0油耗！自动巡航80㎞状态下！市内感觉挺费油的！目前还没准确的油耗！怎么也要11－12左右吧！事先声明本人开车佛系！
jeep全新大7座SUV指挥官怎么样？ 相对于欧洲人满大街的POLO、高尔夫等小型车，中国人对于大尺寸车型有种特殊的偏爱，如果能拥有一部大块头的SUV，那么它给中国民众带来的幸福感是完全不同的。随着近年来二胎政策的放开，家中成员的增多，七座的车型更是在市场中受到中国消费者的追捧，但是反观车市之中，符合七座舒适性要求的中档车型，可选择的余地并不多，汉达兰算是其中一个。近日，广汽菲克官方向外界公布了旗下的新产品—JEEP大指挥官的相关图片和资料，该车定位于七座中型SUV，它的设计初衷也是为了在中大型SUV领域能分得一杯羹，在一些细节方面更作了针对性的优化，据悉，这款新车将在本年第二季度在北京车展正式上市。外观厚实充满肌肉感从外观方面来看，新车整体充满肌肉感，从细节的表现上可以看到一些指南者的影子，但经过了重新的布局与线条分布，感觉上会更加的粗壮与结实，同时也具有高端豪华的质感，能让选择该类车型的消费者所喜爱。该车前大灯外观也与前作有些相似之处，但是内置的LED灯带更具有一些时尚的气息，日行灯采用了时下流行的条形灯，实用而且简洁。JEEP大指挥官的车身侧面，整车的造型呈直线型，视觉效果上更能让人感到车身修长，据厂方资料，由于该车为JEEP专为中国市场设计的。
JEEP大指挥官七座四驱怎么样，值得入手吗？ 如果你不是着急用车，而且是特别喜欢指挥官的品牌以及外观和配置的话，我个人建议你还是等一等，看看市场的反馈情况和用户的使用情况再做决定，因为指挥官刚上市没多久还没有经过市场的检验，有没有什么问题和优点都不清楚，再说这个价位选择挺多的，比如汉兰达和锐界，毕竟车是个大件全部办下来低配也30万左右了，还是谨慎一点的好，总比买完了后悔要强，以上是我个人建议，仅供参考。
