全新一代梅赛德斯CLS曝光，无框车门大溜背，被称“最美奔驰车”
3系GT车长超过320i，无框车门、溜背、全进口，为什么感觉价格上却贵不了多少？ 谢谢邀请！在宝马车系序列之中，在同一款车型如果出现以同一名称命名的车型，附加GT英文的级别更高。比如上代宝马5系GT的底盘就是同期宝马7系的标轴版的底盘。同样如此，宝马3系GT的定位比宝马三系高上半级。虽然两款三系之间并没有跨平台的差距，但起售价高达5万的差距，也已经很能区分两者之间的差距了。虽然从官方指导价来看，两者的起售价仅仅相差5万元，但是，由于目前豪华品牌中级车竞争激烈，大都拥有大幅的优惠。而国产的宝马三系可能在优惠程度上更加明显，这种情况下，原本5万的差距会被拉的更大。不过，同为起售车型，宝马3系进口的身份，加上更丰富的配置，用这五万的体现之间的差距实在是有些薄弱。这五万的差价对于这个级别的消费群体而言，实在算不上什么！假如我有这个价位的车型需求，宁愿去选择车身尺寸长上15cm、车型更具逼格、进口产品品质更具优势的宝马3系GT车型。并且，整个3系已经已经处在生命周期的最末段，包括3系GT也拥有大幅的优惠。三十以内就可以拥有它，还是比较实惠的。
不到三十万就能买进口奔驰？溜背和无框车门！ 目前汽车市场逐渐转向年轻化，对于年轻消费者来说一款车的“颜值高低”非常重要，所以为了满足年轻人的口味，“轿跑车型”在近两年越来越受到推崇。其中最为熟知的就是大众CC了，“最美大众”的名头可是家喻户晓，仅凭超高的颜值就俘获了大部分人的芳心，但同样价位的其他选手，实力也丝毫不弱。它就是奔驰CLA！不光是最便宜的进口奔驰，CLA还有着轿跑的定位，颜值方面也完全不输大众CC。这款车其实早在2014年就已经上市，其外观与老款的奔驰A级相似，可以理解为奔驰A级的“轿跑版”。而现款CLA已经服役了整整六个年头，也算是功成身退，如今的它终于迎来了全新换代，特别是外观和内饰方面有着质的飞跃！前脸与上一代车型一样，奔驰A级像极了它的双胞胎兄弟，全LED大灯的造型不再“呆萌”，配合大尺寸的中网和运动套件，显得即精致又有运动范。而CLA的车身侧面则与A级完全不同，车顶的线条是非常标准的“溜背”造型，从A柱到C柱的弧度不大，但因尺寸的原因，所以侧面依旧显得很“紧绷”，不过相比现款车型，新款的车头与车尾要更修长一些。车尾部最亮眼的还是尾灯的造型，给人感觉更像“老大哥”全新CLS的“缩小版”，这是奔驰轿跑独有的“高级感”！下方为镀铬勾勒。
无框车门代表贵？这几款车就很便宜！之前网上有个流行词：不明觉厉，是由“虽然不明白你们在说什么，但感觉很厉害的样子”这句话衍生出来的一个词。感觉，是个很复杂的东西。
3系GT车长超过320i，无框车门、溜背、全进口，为什么感觉价格上却贵不了多少？ 其实3GT最初的指导价是高于国产3系很多的，现在由于3GT面临停产，且处于产品的末期，加上各种优惠以后导致3GT的价格和新三系的价格没有多大的差异。而实际上，3GT的底盘其实与F代三系没什么区别，对于新款的G代底盘来讲，确实在操控上更强一些。对于3GT的高价格（指导价），我认为第一是由于进口本身费用高，第二个是3GT作为一个旅行版本，其竞品应该是对于C旅、allroad这个层面，本身旅行车相对于轿车价格会偏高。第三个是GT通过电动尾翼、无边框门、掀背的几个特征，虽然成本上提高不多，但改变了这个车的用户画像，也就是说其目的是通过这几个噱头搞高溢价。那么很简单，一旦接近尾期，高溢价就被优惠给抹去了，体现出来的就是大幅的降价，况且新三刚上，优惠又少，给大家的直观感觉就是GT比普通320贵不了多少。
年轻人就看它！大溜背+无框车门，170马力0油耗，关键才11.99万
新款宝马6系GT海外实车 无框车门动感十足/大溜背造型更显优雅
25.28万起售，溜背造型还有无框车门，新一代大众CC称得上“最美大众车”吗？ 谢谢邀请。这个问题只能说仁者见仁智者见智了。正所谓萝卜青菜各有所爱，人和人的想法不一样，不能统一概括。只能说喜欢它的人会越来越喜欢，不喜欢的也不会改变。对于我来说新款CC的确是大众最美车。
梅赛德斯-奔驰全新CLA海外实拍 无框车门/溜背车身
无框车门，溜背造型，20多万开上奔驰轿跑的机会来了！ 据悉，奔驰将2113于成都车展（52617月24日）正式发布新一代紧凑级轿跑车奔驰4102CLA；新车将同时推出四门1653版与猎装版车型，参考老款车型的价格，新车预计起售价在20万区间；上一代CLA凭借高顔值、溜背造型、无框车门，已近在国内打出了名气；这一代车型又会给我们带来什么惊喜呢。外观方面，采用奔驰家族全新的设计语言，繁星点阵式进气格栅，将奔驰徽标围绕其中，立显高级感；引擎盖上四条结合犀利的三角形的大灯，将前脸衬托的十分运动；侧面依然是溜背式造型，车侧线条承载奔驰以往的优雅，搭配无边框车门，轿跑气息浓重；尾部造型设计与‘大哥’CLS看齐，双出排气，细长的尾灯组尽显激情魅力。新车长宽高分别为4693/1830/1413mm，轴距为2699mm。内饰部分采用奔驰家族式最新的风格，超大的中控双联屏的设计，飞机涡轮式的空调出风与三幅式方向盘，使车内档次感非常强，奔驰的内饰设计不得不让人感叹。动力部分，CLA200车型将搭载1.3T发动机，匹配7速双离合变速箱，发动机最大功率120kW（163PS）；CLA260车型将搭载2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率为155kW（211PS）。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
