抽汽量与热耗 高压和低压加热器的运行保持有水位好？还是无水位好？为什么？

什么是高压加热器的上、下端差？上端差过大、下端差过小有什么危害？ 1、上端差=汽侧抽汽压力对应的饱和温度-水侧出口温度上端差是指高压加热器抽汽饱和温度与给水出水温度之差。2、下端差=汽侧疏水温度-水侧进口水温。下端差是指高加疏水与高。什么是汽耗率，热耗率？它们之间有何关系 ⑴ 每产生1千瓦．时的功所耗费的蒸汽量，称为汽耗率，单位kg/kW.h，用d 表示，d＝D／N，D是主汽流量，N是机组发出的电功率。汽耗率=主汽流量×1000÷发电量，主汽流量是一天或一班的积累数字。⑵ 每产生1度电（1kW.h）所需要的热量称为热耗率。用q表示，单位kJ／kW.hq＝Q／N，Q－机组的热耗量，N－机组发出的电功率。热耗率=｛（蒸发量-减温水量）×1000×［（i过-i给）+0.83×（i再-i高排）］+减温水流量×1000×（i过-i除）｝÷发电量。凝结水过冷的危害是什么？ 凝结水过度冷却的危害1 使设备可靠性降低。凝结水过度冷却后，由于液体中溶解的气体与液面上该气体的分压力成正比，导致凝结水含氧量增加，加重除氧器的负担，加快设备管道的氧腐蚀，减低设备的可靠性和使用寿命，影响设备安全运行。2 使系统的热经济性降低。凝结水过冷使凝结水温度降低，根据传热学原理，必然导致循环水带走过多的热量，同时要在加热器、除氧器加热时吸收更多的热量，多消耗抽汽量。因此凝汽器应具有良好的回热作用，以使得凝结水的出口温度尽可能接近于排汽压力下的饱和温度，以减少汽轮机的回热抽汽量，降低热耗。汽轮机汽耗率和热耗率是啥 ⑴ 每产生1千瓦．时的功所耗费的蒸汽量，称为汽耗率，单位kg/kW.h，用d 表示，d＝D／N，D是主汽流量，N是机组发出的电功率。汽耗率=主汽流量×1000÷发电量，主汽流量是一天或一班的积累数字。⑵ 每产生1度电（1kW.h）所需要的热量称为热耗率。用q表示，单位kJ／kW.hq＝Q／N，Q－机组的热耗量，N－机组发出的电功率。热耗率=｛（蒸发量-减温水量）×1000×［（i过-i给）+0.83×（i再-i高排）］+减温水流量×1000×（i过-i除）｝÷发电量。高压和低压加热器的运行保持有水位好？还是无水位好？为什么？ 高压和低压加热器在运行时都应保持一定的水位，但水位不应大高二值，太高了会淹没铜管（或钢管＼减小蒸汽与管束的换热面积，影响加热器的效率，严重时还会造成汽轮机内进水。抽凝式汽轮机热耗率如何计算，请说出计算公式 主汽G0、H0；抽汽G1、H1；抽汽回（补）水G2、H2；给水G3、H3；电功率Ne热耗Q=（G0×H0-G1×H1+G2×H2-G3×H3）/NeG：流量，kg/sH：焓，kJ/kgNe：电功率，kW其中抽汽指工业用汽，不包括回热抽汽汽轮机高低调门是干嘛的 对小机组来说，高调门是控制汽缸进汽量，低调门是控制对外供热的抽汽量。对中间再热的大机组来说，高调门是控制高压缸进汽量的，低调门是控制中压缸进汽量。