中国的汽车市场，确实非常火爆，不管是新车的销量，还是二手车的流转，都是相当惊人的。特别是二手车这个版块，增量可是相当迅速的。要说之所以会有这样的局面，主要还是因为消费水平提升，人们换车的周期不断缩短。而且很多人干脆直接不选择新车，购买了二手车，反正开个几年又换掉了。
所以现在这个阶段，不管是卖车还是买车，都非常重视保值率这个事情。可是为什么会有新车不买法系车，二手不买德系车，这样的说法呢？当然这个说法，来自二手车市场，可是经过无数次的经验才总结出来的，咱们今天就要说说这个事。
新车不买法系车，也就说如果想买法系车，买它的二手车的话，相对要实在些，毕竟保值率起到非常关键的因素。就拿一款开了三年的雪铁龙某车型来说，相比于新车价格，直接少了一半不止。对于买这样一款车的车主来说，确实非常头疼，不知道卖不卖掉好。
据二手车市场反馈，品相稍微好点的标致车型，也同样会出现一种无人要的尴尬局面，可想而知车主在出手的时候，要以多低的价格才能达成出售。所以说如果你刚好看到一款不错的法系二手车，还是值得考虑的。
而为啥二手车不买德系车呢？其实在很多二手车商那里，他们同样有这样的建议。其实原因和法系车恰好相反，德系车的保值率相对来说还是非常高的，但是这并不能让你在选择二手车的时候获得一个与价格对等且品质过得去的车型。
就拿BBA的车型来说，开过五年保值率还保持在4到5成，那你可以想象，以半价入手一款已经被开过五年的车子是否值得了。而且这类车型在过了五年之后，问题还是非常多的，基本上不出现几处漏油都有点对不起它自己。
而像大众的车型，超过五年的故障率相当可怕，要远高于日系车。像它的干式双离合加涡轮增压发动机，留下的后遗症，基本上在你买二手车的时候就会碰上了。加上新车的大众正常都有着很高的优惠，随意还是建议买二手车的时候别选德系车。
