缸内直喷发动机有必要清洗节气门吗？无论是什么供油形式的发动机，都需要定期清洗节气门，一般2-4万公里清洗一下就可以了。节气门正常开度应当在3%，随着油泥积：-节气门，。
直喷发动机的节气门为什么会脏 涡轮车，空气是，进风口->；发动机空气滤芯->；涡轮增压进气部分->；节气门->；中冷->；燃烧室。涡轮靠油和水冷却和和油润滑。总是有油溢出到涡轮进气口，大部分油被油气分离器吸到发动机里。但是涡轮进气温度很高，有部分油蒸腾随增压空气到了节气门。
节气门为什么经常脏 说得简单点就像家庭做菜时产生的油烟一样，发动机内部曲轴箱等部位也有油气存在，油气与空气滤清器没有过滤掉的微尘以及不完全燃烧产生的碳结合在一起附着在内部表面就形成了积碳，这个问题是没有办法完全避免的。200公里清洗一次太频繁，500公里就差不多。换？那得准备多少节气门啊，换了一样有积碳。
汽车发动机节气门脏了会造成什么影响 节气门积碳2113会影响发动机燃烧室的进气量，通常5261ECU会通过计算来控制节气4102门1653的开度，节气门积碳相当于增加了节气门内壁的厚度，导致节气门管径变小，同样的节气门开度，进气量也必然减少。节气门进入燃烧室的空气量减少，就会出现燃烧室内混合气的空燃比降低，混合不均匀，怠速不稳定，发动机抖动，燃烧不充分现象。燃烧不充分又会导致发动机内部积碳，热效率降低，动力下降，油耗增加，排放超标，减少三元催化剂的使用寿命。
