新款本田奥德赛现身街头，3.5L+10AT，电子换挡，更符合家用！
如今在MPV市场中，本田双雄可以说在销量方面一直被别克GL8所压制一头，但在海外却并非如此。我们从海外媒体获得一组新款本田奥德赛现身街头组图，可以看到这款美版奥德赛和国内中规版，还是有很大的出入。在外观方面更带有美系风格，同时，新款美版奥德赛在外观方面更加偏向运动风格。目前新款本田奥德赛已经在部分海外国家正式上市开售。我们一起来看下这款美版本田奥德赛。
新款本田奥德赛前脸中网采用了黑色镀铬条装饰，和双侧LED矩阵式大灯相融合，大灯倾斜设计更像显示出这款车头的凶悍感，下包围双侧带有格栅三灯源组设计，车头整体带有低趴感觉，这样的设计，让行驶起来的燃油方面下降了不少。
车顶采用了悬浮式设计，同时双侧为电动门，使用起来非常方便，饱满的车身，配上运动型双色轮毂，车身看起来运动感十足。尾部一条镀铬条贯穿于尾灯中央，双侧尾灯不仅看起来大气，更是采用了双色灯罩搭配，提升了很大的夜晚识别度。
不仅外观有很大的升级改动，内饰也依然如此，内饰整体采用了全新本田家族语言设计，悬浮式大屏幕和空调物理按键融入一体化，液晶仪表盘显示更是清晰亮丽，方向盘采用了四幅方向盘，看起来更加稳重，同时在主驾驶和副驾驶位置都带有扶手支撑，更符合人体设计。同时在档位部分采用了按键式换挡，让车辆看起来更加高级，同时让整车内饰，更加平整简洁。
新款奥德赛依然保留了7座布局，第二排和第三排依然采用了可以放倒设计。在动力方面，新车搭载3.5L自吸V6发动机，匹配10速手自一体变速箱。未来引入国内的话，动力引擎将有所改变，毕竟3.5L自吸发动机并不符合国内的国六排放标准，依然会保持目前的混动版引擎。
最后，看完新款本田奥德赛，依然偏向家用，并不像别克GL8适合做公司商务用途。新款样式的设计，更加时尚年轻，更加符合汽车动力学设计，至于国内引入时间目前还未曝光。
