苏联潜艇的三元流体指挥塔是什么样的 请参考下图，下图是典型
二战一些潜艇指挥塔前的突起是什么？ 是声纳罩
为什么有的潜艇指挥塔开窗会不会影响潜艇的抗压和潜深 不会影响的，在潜艇指挥塔上设计有玻璃窗的，目前世界上只有苏联潜艇这样设计，因为苏联的领海都是在北方高纬度地方，非常寒冷，潜艇在海面高速航行时，人可以待在指挥塔里，透过玻璃窗观察外部。这种玻璃都是经过特殊设计和制造的，在潜艇的最大潜深内，是不会被水压压破的！再说，就算是玻璃破裂，海水也只能灌进指挥塔的一小部分，对整个潜艇的安全没有什么影响。
为什么任何潜艇都要设计成上面有一个指挥塔，有什么其它作用吗？ 没有指挥塔 那通气管、潜望镜、雷达天线等原来放在指挥塔里的东西就只能放回舰体内 也是要占用空间 对于现在最先进的潜艇来说 可以使用光电桅杆来减少外部装置在舰体上的开孔 如果没有指挥塔放到舰体里 这项就没有优势了 而且潜艇在近海港口地区需要上浮出水 在水面上有指挥塔的话就很方便水面行驶了 总之是指挥塔是用途多多
为什么潜艇不取消指挥塔？或者改成战斗机驾驶舱盖形式？ 潜艇的指挥台围壳又称为舰桥，在海军中都是叫舰桥。潜艇指挥室围壳是潜艇标志性的结构，它突出于上层建筑，是围封各种升降装置如通气管、潜望镜和通信天线等的流线型透水结构，是现代潜艇执行水面航行、离靠码头、收发信息、实施观测和指挥的重要部位，但是在潜艇航行过程中，由指挥台围壳所引起的阻力在潜艇总阻力中占有很大的。潜艇舰桥有2个作用：一是大家所说的容纳各种设备，其实按海军的术语讲，那叫观通设备，包括潜望镜\\雷达\\通信天线以及电子对抗机等等。这些东西是比较娇贵的，平时为减少腐蚀和防止破坏，这些设备都是放置在舰桥里二是最主要的作用，就是指挥和观通作用。指挥抬围壳顾名思义就是指挥用的，里面有一个升降口和指挥舱是相通的，潜艇在水面航行或者离靠码头的时候，潜艇指挥官都是在舰桥上指挥的，不管国内还是国外，不管常规还是核潜，都是用的一致的方式。潜艇在舰桥上有一套简单的操纵系统，一般就是有一个舵轮，几个罗经，用于简单地水上航行，另外水面的了望和通信都是在舰桥进行的。另外常规潜艇的舰桥还有一个辅助作用，就是柴油机水下排烟系统设在舰桥后。潜艇指挥塔内收纳有对潜艇作战必需的桅杆，观瞄设备，雷达，以及水面行驶时的指挥平台，这些。
潜艇指挥塔围壳上的小窗是可有可无的设计吗？ 为什么看到有些潜艇指挥塔围壳不涉及这个结构呢？
