作者 ｜ 市界 胡萌
编辑 ｜ 朗明
新能源汽车市值继续暴涨！
美国时间10月14日，美股三大指数集体收跌，但新能源汽车股走强。市界发现，截至周三收盘，造车新势力蔚来汽车股价暴涨22.57%，报收26.5美元，对应市值334.0亿美元（约2245亿人民币），创下新高。
此外，同在美股上市的小鹏汽车和理想汽车当日股价也分别上涨了12.27%和6.95%，对应市值分别为158.7亿美元和173.8亿美元。
据外媒报道，美国时间周三蔚来汽车的市值一度达到2408亿元，超过市值约为2395亿元的上汽集团，成为中国整车企业市值第二高的公司。
截至当前，蔚来汽车和上汽集团不差上下，比亚迪仍占据中国市值最高的整车企业宝座，对应市值3647亿元。
值得注意的是，蔚来汽车市值荣登榜眼之位十分迅速。早在2019年的下半年，整个华尔街对其并不看好，蔚来汽车的股价也一度在2、3美元徘徊，最低时报价1.19美元，甚至深陷退市危机。
今年5月底，其股票也才报价3.4美元/股。不少人称蔚来汽车股价上涨多因被机构看好。据了解，近来多家机构纷纷上调蔚来汽车的评级，摩根大通将蔚来汽车的ADR评级由“中性”上调至“超配”，并给予其40美元目标价。花旗也将蔚来汽车的ADR评级从“中性”上调至买进。
海通证券交运资深分析师李轩认为，国外机构对蔚来汽车等评级对股价有一定影响。“海外的投行也就10家，出个报告、评级会有一定正反馈，但长期来看，分析师的影响不会大于公司自身质地基本面的变化。”
那么蔚来汽车等新能源汽车的业绩和发展能够支撑市场给予的估值吗？
从业绩来看，9月，蔚来汽车共交付车辆4708台，同比增长133.2%，创单月交付量新高；前三季度，蔚来汽车累计交付车辆26375台，已超越去年全年水平。
理想汽车和小鹏汽车也交出了一个较好的成绩单。前者9月交付新车3504辆，第三季度交付8660辆，前9月总计交付18160辆；后者9月总交付3478台，同比增长145%，第三季度交付量8578台，同比增长266%，创季度交付量新高。
值得注意的是，三家已经上市的造车新势力中还未实现盈利。今年上半年，蔚来汽车第二季度营收37.2亿元，远高于去年同期的15.08亿元，亏损也较去年同期实现大幅减少。
海通证券交运资深分析师李轩向市界表示，股票多随着趋势而涨，现在电动车的趋势向好，近来欧洲、美国的产销量都较好。
在他看来，一方面，新能源汽车的发展是大趋势，目前第一梯队主要是特斯拉一家，第二梯队就是中国的几个造车新势力。另一方面，股票有时候跟基本面是同步的，有时候是背离的。这种背离可能会远低于基本面，有时候会完全超出基本面。当前蔚来等造车新势力的市值多被高估。
李轩还认为，在当前的宏观大背景下，资金多往科技股和代表未来趋势的新能源等领域涌进，如，新能源汽车。“但是趋势投资，一旦月销量不好或是出现其他事情肯定会掉头的。”
