中国电动汽车行业蓬勃发展，尤其是新能源汽车，日新月异的发展，特斯拉的国产化日渐成熟，目前厂房即将建好，也开始在国内开始招聘人员，尤其开始招聘国内的公关人员；
新能源汽车的核心部件是电池，在中国做电池比较厉害的两位分别是比亚迪跟宁德时代，比亚迪做电池起家，对于电池有比较深入的了解，尤其是开发的刀片电池，在目前汽车行业市场，属于首屈一指的技术；
宁德时代的电池在中国市场也是首屈一指的，宁德时代新能源科技股份有限公司成立于2011年，专注于新能源汽车系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案；
宁德时代给韩国的科纳EV供电池，韩国的科纳外面市场是由韩国本土的LG化学供应的，最近因为全球的科纳电动汽车起火的原因，召回了一批汽车，这给宁德时代一个绝好的机会；
在中国汽车工业月度信息会上，9月份动力电池装车同比上升上升66.4%，环比上升28.3%，而且保持上升的态势，这是因为下半年经济市场回暖，新能源汽车市场拉动的上升；
目前市场电池主要分为三元锂电池和磷酸铁锂电池，比如像特斯拉就是三元锂电池，很多的国产车都是磷酸铁锂电池，9月份磷酸铁锂电池同比上升146.1%，然而三元锂电池反而下降；
说明磷酸铁锂电池处于上涨的态势，国产车销量处于上升的态势，尤其最近国产车不光在国内销售，开始打开外部的市场，比亚迪接到欧洲的订单，做电动大巴，城市大巴，小鹏汽车也接到了欧洲100辆纯电动汽车的订单；
从国内装车排名来看，9月宁德时代的装车量排名第一，占比为47.4%，比亚迪的装车量排名第二，占比为16.5%；
市场持续回暖带动新能源汽车市场向好，都在稳步的增长，另外也反映了市场对于新能源汽车信心也向好的放心发展；
