如何理解海运提单是一种物权凭证？ 海运提单是货物所有权的凭证，提单在法律上具有物权证书的作用，船抵达目的港后，承运人应向提单的合法持有人交付货物。提单可以通过背书转让，从而转让货物的所有权。物权凭证是指证明物权人拥有物权的证明、单据、证书等书面形式的具.海运提单和航空提单都不属于物权凭证，两者均为承运人出具承运的货物的收据。常见的物权凭证包括：房产证、土地证、提单(空运提单不是物权凭证，不可转让)、宅基地证等等。注意要区分债权与物权，比如：房产买卖合同只是债权关系，不是物权凭证，只有拿到房产证，才是物权凭证。另外，物权并不仅仅指所有权，还包括使用权，他物权等，因此，像土地证实际只是土地使用权证(土地所有权属于国家)也是物权凭证。
提单持有人与提单的物权凭证作用 是什么？ 一般认为，在海上货物运输中，提单具有三种功能，即海上货物运输合同的证明，承运人接管货物或已将货物装船并保证据以交付的凭证，物权凭证。根据提单是物权凭证的功能，。
提单的物权凭证效力 提单的定义提单是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。(《海商法》第71条)简称B/L，在对外贸易中，运输部门。
提单到底是物权凭证还是一种债权 提单的定义就是物权凭证，无论谁持有提单都可以凭此提货。但是提单的货物装运之后，托运人刚刚拿到提单时，直到收货人还没有支付对价（货款）之前的时段，从法律的意义上来说，的确是在债权状态，一旦收货人向托运人支付了对价，其立即变身为物权凭证。其后，如果提单在转让的过程中又出现未支付对价的持有人，对于转让人来说，其重新变身为债权凭证。当然无法对提单这样下定义，因为这个变化过程一般很短。
提单的物权凭证效力如何？ 提单是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。(《海商法》第71条)简称b/l，在对外贸易中，运输部门承运货物时。
1．如何理解海运提单是物权凭证？ 普通法下一个单证要成为特权凭证，要以下四点条件：（1）只有在无法或十分困难去转让实质占有权时，才会需要一份特权凭证。（2）必需可以转让。（3）必须是最后单证。（4）证明习惯做法。对于合法取得提单的持有人，提单具有物权凭证的功能。提单的合法持有人有权在目的港以提单相交换来提取货物，而承运人只要出于善意，凭提单发货，即使持有人不是真正货主，承运人也无责任。而且，除非在提单中指明，提单可以不经承运人的同意而转让给第三者，提单的转移就意味着物权的转移，连续背书可以连续转让。提单的合法受让人或提单持有人就是提单上所记载货物的合法持有人。提单所代表的物权可以随提单的转移而转移，提单中所规定的权利和义务也随着提单的转移而转移。即使货物在运输过程中遭受损坏或灭失，也因货物的风险已随提单的转移而由卖方转移给买方，只能由买方向承运人提出赔偿要求。
提单到底是物权凭证还是一种债权 物权的话明显不是所有权，不然船公司最早开具提单的，算什么。为什么又说它是一种物权凭证而不是债权，它可转让流通跟债权又很似 提单的。
