近几年来，虽然国内汽车市场新添了不少汽车品牌，尤其是在新能源领域，但是，综合实力比较突出的还是那几员“老将”，其中就有比亚迪的身影。它在新能源领域颇有建树，但是在传统燃油市场的表现就比较一般了，秦是它旗下的一款经典燃油车型，自身定位就是一款日常家用车。
比亚迪秦采用家族经典“龙颜”设计美学，大部分消费者还是比较熟悉的。口袋状前格栅位置靠下，将前脸衬托得更为低趴。格栅表面是直白的贯穿式金属条，格栅与两侧大灯相连在一起。大灯内部镶嵌了常见的透镜灯组，没有什么特别的地方。
低配车型配备的是卤素光源，毕竟这也跟它的造车成本有关系，当然车主也可以根据实际情况自己选装LED灯源。整个前脸造型设计以简洁为主，毕竟对于这种紧凑型车来说，太多装饰可能会让它看起来有点繁琐。
整个车身造型比较平淡，车身表面只简单装饰了一根腰线，这样刻板的装饰让车身少了些许动感，看起来比较沉闷。前翼子板处镶嵌了银色铭牌，看起来不太显眼。轮毂采用了枪灰色涂装，为车身增添了为数不多的运动感。前车门的门把手上是配有无钥匙进入系统的，手机与车辆实现互联后，通过手机就可以实时解锁，这一点还是比较方便的。
车尾造型依旧平淡无奇，尾部添加了“小鸭尾”，起到了延长车身视觉效果的作用。贯穿式金属条将两侧尾灯连接在一起，尾部的车标在夜晚是可以亮起的。尾灯内部镶嵌了流水式的转向灯组，点亮之后的视觉效果会更独特一些，提高了车尾的辨识度。后备箱空间规整，内部容积一般，可以放一些日常行李。
对于这一级别的紧凑车型来说，内饰设计更偏向于居家使用。坐进车内以后，比亚迪秦的内饰设计并没有我们想象的那么平庸，反而更偏向于现代化，带给了我们一定的惊喜。中控台表面包裹了一大块烤漆面板和软面材质，同时还镶嵌了缝线，不得不说，它的做工和用料还是比较良心的。
10.1英寸中控屏幕不大，但是也足够日常使用了。中控屏幕带有旋转功能，这似乎也成为了比亚迪旗下车型的一项标配。整个中控台表面几乎没有什么物理按键。车内搭载了多项当下流行的智慧功能，大部分手机上可以实现的功能同样可以在这块屏幕上实现。
顶配车型的方向盘被皮质包裹，采用平底式设计以后更具有运动气息，同时，方向盘只在右侧搭载了一些常用的多媒体物理按键，这也是基于它的造车成本所设计的。档杆造型中规中矩。前后方都搭载了一些储物空间，前方可以放手机，后方则是杯架，杯架和中央扶手箱是连接在一起的。同时杯架的隔板可以单独取出来，进一步扩大了手扶箱的空间，灵活运用，方便收纳一些随身物品。
座椅的填充物软硬适中，对身体的支撑性也还算到位。但是整个驾乘空间只适合日常出行，这一点想必大家也是可以理解的。后排座椅配备了一个单独的扶手台，里面搭载了两个杯架。
比亚迪秦搭载了1.5L发动机，就是一款日常家用车，百公里5.9-6.2L的油耗，也是不少消费者选择它的一大理由，而这款车的指导价在6.49-8.19万元之间，具体成交价也会有1万元左右的优惠，不会给人们造成太大的经济负担。
