为什么开自动挡汽车要用一只脚？ 原因有很多：2113第一，驾驶习惯的影响，虽5261然自动驾驶汽车已经占据了4102一定的市场份额，但手1653动驾驶汽车的数量仍有待低估。由于使用手动变速车，所以驾驶习惯往往是汽车的手动操作。这时，让这些驾驶员驾驶自动驾驶汽车会引起不适。为了尽可能减少这种不便，所有汽车制造商都保留了原始的布局设计，即制动器和油门在右侧。实际上，当涉及到手动汽车的制动器，油门踏板和离合器踏板时，几乎是驾驶汽车的驾驶员的日常接触对象。人们也经常听到一些情绪紧张的驾驶员将油门踏板当作制动踏板，造成交通拥堵。在事故中，自动汽车停了下来。由于变速箱原理的改变，离合器踏板被取消。根据一般的想法，应将制动踏板和油门踏板放在一旁，以便左右脚彼此配合，左制动器和右油门彼此配合。这似乎减少了事故的发生，但事实并非如此。实际上，尽管现在有很多人打开自动变速箱模型，但是C1驾驶执照是在测试驾驶执照上进行测试的。也就是说，从那时起，我已经习惯于用右脚来控制加速器和制动器。因此，即使稍后打开自动变速箱模型，也将形成右脚来控制油门和制动器。在紧急情况下，本能会释放加速器和制动器。驾驶手动路障的任何人都知道，左脚和右脚将同时踩在离合器上，。
请问自动挡的车用两只脚开还是用一只脚开最好呢？ 我一开始开车开自动挡就是用双脚一起上，开起来特别好，就跟开飞机一样，特棒~
一般自动挡的车，都是用一只脚管油门和刹车吗？ 标准的做法是只用右脚控制，左脚下岗。但是zd也有人习惯用右脚控制油门，左脚控制刹车，这实际上是一个很不好专的习惯，增加了同时踩油门和刹车的概率，而这种情况不但对车不好，也不安全。因此最好还是属用一只脚来控制。
开自动档车的时候，是用一只脚？还是两只脚？ 规范的自动档车驾驶是2113一只右脚操作，也就是右5261脚管刹车与油门：1.在驾驶4102中当右脚处于油门加油1653状态下，遇突发路况急刹车、或正常停车时，右脚必然要离开油门(这时候油门已停止加油)去踩刹车，使汽车不再有发动机向前的动力，较安全。2.当汽车由刹车后再向前或倒车，右脚必然要离开刹车(这时候刹车已解除制动)去踩油门，较合理。假如双脚操作，左脚管刹车、右脚管油门的话，行驶中加油、刹车，双脚必须一脚松一脚踩互相配合，一只右脚操作则轻松、自然。
