汽车走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好，我是红涛说车。
合资品牌的紧凑型轿车在我们国内有着很大需求量，有市场自然会有竞争，而且这一级别可是各大车企的必争之地，要是没有点实力想要畅销，那还真不是一件容易的事情！很多家庭选择爱车时候对日系品牌的选手情有独钟，觉得质控会更稳定一些，下面红涛就来介绍三款开着很省心的日系家轿，作为家用代步非常适合。
1、日产全新轩逸
推荐指导价格为12.99万元的CVT悦享版（4S店内有着6000元左右的优惠，地区不同，优惠力度有差异）
全新一代轩逸上市后直接把大众朗逸推下了神坛，有人说它是靠着两代同堂销售才做到的，呵呵，你别忘了大众朗逸启航版和朗逸PLUS同样也是两代同堂，所以它们之间竞争是公平的！全新轩逸之所以备受消费者喜爱，和它这很高的颜值有着直接关系，整车就像是小一号的新天籁，时尚个性，又有着几分运动气息，非常符合年轻人的审美。
CVT悦享版配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车影像、电动天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、主动闭合进气格栅、4.2英寸液晶仪表、内置为行车记录仪、8英寸触控液晶屏、全LED大灯，功能比较齐全，而空间方面能够让人满意，座椅厚实宽大，坐垫也比较长，全家人都能够坐的很舒服。
全新轩逸搭载了一台1.6L自吸发动机，最大功率为135马力，匹配的是CVT变速箱，动力中规中矩，可输出平顺、轻松好开，百公里平均油耗在6.5-7L左右，跑高速时特别省油，底盘的滤震性也很棒，但真心没有什么驾驶乐趣可言，快速过弯时侧倾比较大，还有脚刹驻车制动方式刚开始用着不太习惯。
2、一汽丰田卡罗拉
推荐指导价格为12.78万元的CVT精英版（4S店内有着8000元左右的优惠）
卡罗拉的名气很大，虽然在中国市场销量不如大众朗逸和日产轩逸，可它是全球销量最多的家用轿车，在外观方面，这一代的卡罗拉相比老款多了一些时尚元素，但确实不像全新轩逸那么帅气，不过十分的耐看，仍然是中庸风格。
卡罗拉安全性十分出众，虽然车漆比较薄，可在碰撞测试中拿到了优异的成绩，车身框架很结实，并且精英版拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、副驾驶座垫式气囊、胎压显示、ESP、车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车功能，就问同级别中还有谁？但是由于换装了后E型多连杆式独立悬架结构，让后排空间表现比较一般，就是够用的水平。
卡罗拉搭载了一台四缸1.2T涡轮增压发动机，最大功率为116马力，与之匹配的是可模拟10挡的CVT变速箱，起步偏肉，变速箱还稍显顿挫，可涡轮介入时间比较早，中段加速是比全新轩逸的1.6L更有爆发力的，后独立悬架的底盘滤震性和操控性做到了均衡，百公里平均油耗在7L左右，市区内遇到堵车会稍高一些。
3、广汽丰田雷凌
推荐指导价格为12.98万元的CVT豪华版（4S店内有着7000元左右的优惠）
雷凌其实就是北美版的卡罗拉，在我们国内和一汽丰田卡罗拉为双车战略下的产品，两车平台和品质都是一样的，不过相比之下雷凌会更有性价比一些，在外观设计上，也更激进一点！车头梯形进气格栅搭配上死神之镰状全LED大灯，有着一定的攻击性。
雷凌的安全性也很让人放心，同样拿到了很优异的碰撞成绩，CVT豪华版的安全配置和卡罗拉精英版是一样的，在同级别合资紧凑型轿车中很有优势，甚至比一些豪华品牌还要厚道，另外雷凌豪华版的其它功能配置比卡罗拉精英版更齐全一些，后排空间也是很一般，相比老款有所缩水，但后E型多连杆式独立悬架，带来了更好的驾驶感受，我认为牺牲点空间还是值得的。
雷凌的发动机、变速箱以及底盘和卡罗拉完全相同，而车内中控台布局也没有变化，但小细节的设计略有不同，另外雷凌的装配工艺比卡罗拉略好一些，其实广汽丰田的车型普通要比一汽丰田的做工更让人满意。
总的来说，无论是日产全新轩逸，还是丰田卡罗拉和雷凌，都能够满足大部分家庭的用车需求，它们共同的优点就是后期开着大毛病没有，小问题也很少，并且燃油经济性都比较出色！
