国外2019年的捷达都亮相了，国内速腾离换代还远吗？ 远不了，最晚差不上1年。速腾早该换代了。7年左右了。
2019款速腾何时上市国内市场，价格如何定位？ 关于这种问题，我想除了耐心等待官宣以外，其他基本都是不靠谱的，2019款速腾曝出消息也不是一天两天了，前段时间看到2018年年底上市，最近又看到2019年国内上市，至于具体情况，我反正哪个都不相信，只相信官方。不过这个消息是千真万确的，现在服役的速腾还是第六代，自2012年换代之后，虽然历经了多次改款，但是6年来速腾从未换代，此次亮相的全新第七代Jetta(捷达)，新车引入国产后将继续以速腾的身份出现，也就是我们说的第七代，2019款全新速腾！全新速腾可以说和现款车型完全不同，外观上翻天覆地的变化，采用了全新家族式设计，猛一看还有大众Arteon（新CC）的影子，进气格栅设计更加粗壮，视觉上拉长，给人相当大的冲击力，比现款要霸气不少，内饰这次变化是最大的，用料也得到了一定程度上的升级，最显眼的中控部分，10英寸液晶仪表显示器和8英寸中控屏做成了贯通设计，显得非常豪华。同样是采用大众最新的MQB模块化平台打造，凭借MQB平台，目前在中国市场的良好口碑，相信也会成为全新速腾的加分项，至于售价，我想还是和它的上市时间一样，等待官宣，但是第七代捷达在美国已经上市，最低配价格在18，545美元，折合人民币大约在14万，最高配折合人民币约17万元，。
2019款速腾发布，你觉得价格怎么样，值得入手哪一款？ 感谢邀请，欢迎关注“旋转的方向盘”全新换代速腾终于在3月18日正式上市，旗下共计8款车型，有一个变化就是换代速腾没有使用EA211的自吸1.5L动力。1.4T和1.2T成为新速腾主要动力，其中1.2T车型有四款售价区间13.18-15.38万；1.4T车型也有四款售价区间16.58-19.68万。很多人说速腾价格虚高，但是实事求是的说速腾作为A+车这个定价并不算太夸张，很符合实际。我们先对比老款（2018款）速腾指导价在13.18-18.28万，2.0T的车型就是个花瓶没必要考虑在内，对比全新朗逸11.59-16.59万发现速腾定价并没有什么不合理，看起来似乎还是加量不加价。事实情况这代速腾看得见的地方确实是加量不加价，没有了自吸换成1.2T动力更猛，只不过很多人不愿意接受的一个因素就是没有了6AT变速箱和自吸的组合。新款速腾还是最新换代车，刚上市就买肯定没优惠也不划算，这放在任何一个品牌的换代车上都一样。不过速腾虽然是全新换代但是动力总成并没有更新，EA211的1.4T和1.2T大家也都再熟悉不过，这套动力总成的市场反馈也很真实、成熟，不存在观望、等待市场反馈的情况。所以对新速腾期待的影响因素似乎也只是终端价格和优惠了，其实可以参考朗逸P的优惠策略，上市三个月内基本就是在几千优惠上。
2018款速腾与2019款速腾相比哪个更值得买？
2019款大众速腾陆续到店，销售说预计高配19万落地，还能火吗？ 小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。2019款大众速腾现在已经陆续到店，作为一款根正苗红的大众全球车型，高配车型预计19万落地，还能不能火呢？我认为新款的大众速腾能不能火跟高配车型没有太大的关系，现款的大众速腾2.0tGLI版本指导价还21万多呢，现在的大众速腾不是依然卖的很好，大部分人买车都是买车型的低配车型，所以说新款大众速腾能不能火，应该看他的低配车型售价或者落地价格是多少才对。可以得到肯定的是新款的大众速腾最低配价格肯定要比现款的更贵一些，而且刚上市也没有什么优惠力度，因为新款的大众速腾取消了1.6升自然吸气版本的车型，而这个车型恰恰是现在大众速腾的主销车型。所以新款速腾是从1.2t版本起售的，估计这个版本也将是新款速腾的销售主力军。社会在进步，汽车领域很多发展都是让人很无奈的。很多不喜欢涡轮车的人都买大众速腾1.6升自然吸气版本，现在直接取消这个版本，虽然对大众速腾销量会有一定的影响，但是我感觉大众速腾还是能够卖的比较火。就像很多人都不喜欢三缸发动机，当10万元级别车都变成三缸发动机的时候，买车的人还是很。
2018款速腾还会销售多久？买2019款速腾好还是买2018款好？ 在汽车界也一直有买新不买旧的说法，速腾可以说一直都是紧凑型家轿市场的常青树，虽然经历了断轴门，但是在换装独立悬挂后销量也一直不错，但同时这代速腾也即将面临换代，究竟等新款还是买现款呢？海外版的第七代全新捷达也已经发布，也就是国内的速腾，该车将在19年继续以速腾的身份在国内上市销售，同时按照大众的惯例，老款的速腾也依然会销售。新款的速腾则基于MQB平台研发，这可以在提高车辆安全等配置的同时还能有更大的空间，同时内饰设计也是有了一定的改变，全液晶仪表盘的加入带来了更强的科技感，动力方面海外版则加入了8速手自一体变速箱，但是引入国内的可能性并不大。整体来说要说推荐购买个人依然更推荐购买19款，毕竟更新的平台会在很多地方进行升级，现款的速腾确实有点老，如果题主更喜欢现款的设计同样也可以考虑，现款速腾的动力匹配成熟度还是非常高的，稳定性方面表现还是不错的，同时也有一定的优惠力度。大家对19款的速腾有什么看法？会等待19款速腾还是购入现款速腾？欢迎在评论区留言大家一起讨论分享。更多汽车内容欢迎关注本头条号：视车工坊关于汽车我们一起探讨。
2019款速腾值得期待吗？ 七代捷达也就是我们的速腾在北美车展亮相，预计18年二季度在北美上市。看图，新款的是不是更有“CC范”和“凌渡范”？我觉得值得期待吧，这次在外观上提高了一个档次，配置上更丰富，尺寸也更大，变速箱匹配的是6/8AT（国内就不晓得了，我猜会用双离合代替8AT）。发动机还是EA211，主要动力集中在1.4T上，具体的功率和扭矩还得实测，国产后能否保留核心有待观察。轿跑元素的速腾外观霸气硬朗而不失运动，出自MQB平台的速腾也将搭载高技术数码仪表、触控荧幕支援Apple CarPlay与安卓 Auto等等，并配置Climatronic双区恒温空调，且有可能使用Beats音响系统等让科技感更十足。外观方面全方位加大，长度增加43.5mm变为4701，轴距增加33mm增加至2685，宽度增加20mm高度也增加5mm。整体放大一圈，空间也更充足，更适合家庭用车。现在的车都是越做越好，新的肯定值得期待，至于说国产后就看良心了，最大的希望就是8AT能原版带回来。
如何评价大众 2019 款速腾？ 现在速腾不是三月份就要上市了吗？但是这款车具体和一八款相比较，那款更适合入手。
