对于中国汽车品牌，相信大家也了解不少，现在许多品牌的汽车也在追求自己制造汽车配件，其中就有红旗L5，几乎所有的配件都是红旗厂家自己研发出来的，但变速箱依旧是用的日本爱信的6AT变速箱，这也是中国一直没突破的难题，所以大家都有一个疑惑，为什么中国连飞船和航母都能制造出来，却制造不出汽车的AT变速箱？制造AT变速箱的难度在哪呢？
AT变速箱的结构复杂。大家都知道AT变速箱是一种自动变速箱，其实它是一种液力机械自动变速箱，从名字就可以看的出变速箱的结构的复杂性，相比于其它的变速箱，AT变速箱的结构复杂的多，研究AT变速箱的价格也自然是高昂的，但是功能也是其它变速箱无法比拟的。
专利屏蔽了技术借鉴。各个厂家都知道研发AT变速箱的困难程度，所以已经研发出来的品牌为了保住自己在市场的地位和技术，申请了层层专利来保护自己先进的技术，这让后来研发变速箱的厂家无法突破技术上的进步。
需要积累的大量数据。不管哪个品牌的变速箱，研发过程都是很漫长的，需要大量的实践积累和研发数据，如今日本爱信的6AT变速箱也是在上一代研究数据中逐渐研发出来的，而对于中国并没有大量的技术经验，还需要漫长的实践积累数据，一时半会还是无法突破这个障碍的。
随着生活水平的提高，汽车成为了主要的出行工具，买车的人也越来越多，这也给许多制车厂家提供了更多的机会，不断的开发各种新的汽车配件，对于AT变速箱的制造还是需要更多的实践和研究，这种难度还是不容小觑的。
