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最新一代途达悄然露面,性能远超普拉多,排放满足国六标准

2020-10-16新闻8

越野SUV不管是造型和性能方面,都和普通的SUV拉开了很大距离,成了居家旅行的必备车型。相比于普拉多这些淡出中国市场的车型,当下在身边的全是类似哈弗H9这些自主品牌,不过在国人眼里,似乎自主品牌做得再好也比不上合资品牌。好在出现了日产途达,下面我们就一起看看这样一款魅力不减普拉多的超酷车型。

最新一代途达悄然露面,性能远超普拉多,排放满足国六标准

2020款日产途达,在外观造型来看,和老版车型如出一辙,浓浓的运动系风格,两侧分体大灯的搭配和倒U型镀珞饰条,充满展现这款车型的时尚感。

最新一代途达悄然露面,性能远超普拉多,排放满足国六标准

侧面的线条搭配,让这款车型具备满满的野性,狂放且不高傲。尾灯十足的运动风,直观感受,就像硬汉一样给人强烈的力量感与安全感。

最新一代途达悄然露面,性能远超普拉多,排放满足国六标准

内饰部分,越野车旨在打造越野能力,所以把适用放在第一位。三辐式多功能方向盘,由机械针和液晶屏组合成的仪表盘,多媒体屏幕,全新语音控制系统,实时导航等一应俱全。相比于老版比较内敛保守的风格,全新一代2020途达,不管从外形还是到驾驶舱,即使没有花里胡哨,一样可以让人眼前一亮。

最新一代途达悄然露面,性能远超普拉多,排放满足国六标准

途达最出名的当属大沙发座椅,空间宽敞。车身长度4882毫米,宽1850毫米,高1835毫米,轴距是2850毫米,好不夸张的话,尺寸就是它的竞争优势之一。动力部分采用2.5L自然吸气发动机,与之匹配的是6挡手动和7AT变速箱,起步爆发193匹马力,零百加速仅需11秒,就这点就可以把2700普拉多压的死死的。油耗方便9.6L,属于正常越野SUV油耗吧,排放符合国六标准,完全可以不用担心这个。

最新一代途达悄然露面,性能远超普拉多,排放满足国六标准

底盘方便,全新日产途达采用分时四驱和后桥差速锁,搭配非承载式车身和前后双独悬。预售价18万,结合这个价格,相比于传统车型,全新日产途达性价比只能用高来形容。全新日产途达的出现,预示着越野新王座的诞生,当然,我们都是它封神路上的见证者。#车型#普拉多#越野SUV收藏

内饰部分,越野车旨在打造越野能力,所以把适用放在第一位。三辐式多功能方向盘,由机械针和液晶屏组合成的仪表盘,多媒体屏幕,全新语音控制系统,实时导航等一应俱全。相比于老版比较内敛保守的风格,全新一代2020途达,不管从外形还是到驾驶舱,即使没有花里胡哨,一样可以让人眼前一亮。

途达最出名的当属大沙发座椅,空间宽敞。车身长度4882毫米,宽1850毫米,高1835毫米,轴距是2850毫米,好不夸张的话,尺寸就是它的竞争优势之一。动力部分采用2.5L自然吸气发动机,与之匹配的是6挡手动和7AT变速箱,起步爆发193匹马力,零百加速仅需11秒,就这点就可以把2700普拉多压的死死的。油耗方便9.6L,属于正常越野SUV油耗吧,排放符合国六标准,完全可以不用担心这个。

底盘方便,全新日产途达采用分时四驱和后桥差速锁,搭配非承载式车身和前后双独悬。预售价18万,结合这个价格,相比于传统车型,全新日产途达性价比只能用高来形容。全新日产途达的出现,预示着越野新王座的诞生,当然,我们都是它封神路上的见证者。

#中型SUV#11-20万#日产

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