近几年随着国产车技术的不断进步，国产车再也不是廉价和低端的代名词了，越来越多中高收入群体甚至精英群体开始选择国产车。
下面这位比亚迪汉EV车主原本的座驾是一辆宝马5系，出于对纯电动汽车这个“新物种”的憧憬以及对比亚迪品牌的信任，在汉EV上市不久就用自己的宝马置换了汉EV。
本来理想中的车型颜色是“时光灰”，但由于这个颜色比较稀缺要等很久才能提车，所以车主提了一辆最普通的白色，车子到手后第一时间进行了改色。应该算得上是全国首例改色案例了吧。
从图中可以看出，车主选择的颜色依然是灰色，比比亚迪官方原厂的“时光灰”要更深一些，改色完成后车子的外观看起来更加沉稳大气，而且充满了浓浓的“战斗”气息。
改色回来已经是晚上了，把车子停到附近的国家电网充电桩进行充电，
汉EV的充电功率也是非常给力的，实测达到105.2KW，接近于特斯拉120KW超充的实际功率了，而这还是随处可见的国家电网充电站。有人质疑为什么比亚迪不像特斯拉那样建自己的充电站，如此看来似乎也没什么必要。
对于一名刚刚从燃油转投纯电的车主来说，第一次给爱车充电的感受那是相当美妙的——再也不用关心油价涨跌了，再也不用闻加油站那种难闻的气味了，再也不用忍受启动车子时发动机的那种声响了。
