为什么汽轮机装了主抽气器，还要装辅抽气器是什么 不知道您所说的汽轮机2113是多大的，52611.2万的？还是还要小一些。一般来说主抽气器，4102辅抽气器是用来抽轴封漏1653汽的。一般来说主抽气器是射水抽气器或者是液环真空泵，用射汽抽气器的很少了。辅抽也一般是电动风机或者是直接用主射水抽气器带动。一般不用射汽抽气器了，噪音很大，还浪费蒸汽。
抽气器和汽封冷却器是一回事么 呵呵，同学的汽轮机概念有点乱哦。我来给你捋一下思路吧。汽轮机有两个换热器对运行非常重要。它们是凝汽器和抽汽器。1.抽汽器它是利用文丘里原理制造真空不断抽取凝汽器里的不凝气的。这个不凝气有两大来源，一是溶解在高压力的动力蒸汽里，二是整个系统的密封不能保证100%而泄漏过来的。这个不凝气如果不及时抽走，机组的真空就会越来越差，导致蒸汽用量大幅上升。一句话，它是降低汽机末端膨胀室的压力，在不影响汽机叶片安全前提下，越小越好。打个比方，你看水力发电，落差越大，势能越大，能力越大。同样，主蒸汽压力减去乏汽压力，差值越大，压力能的利用就越多。2.对于凝汽器来说，主要是降低蒸汽的温度的。目前和前面说的降低末端压力的道理一样。温度很高的蒸汽，到最后，温度降得越低，它的热能就用得越多。3.由于在膨胀室的泛汽处于饱和状态，温度和压力处于一种对应状态。温度降低，真空才可以降低。反之亦然。因此它们好得时候是互相锦上添花，差得时候是互为雪上加霜。
主蒸汽温度压力变化对汽轮机运行有何影响？ 共4 主蒸汽温度压力变化对汽轮机运行的影响有： 1、主蒸汽压力升高：在机组额定功率下初压升高后蒸汽流量有所减少，各监视段压力相应降低，各中间级焓降基本保持不变。
30MW高温高压凝汽式汽轮机，分五段抽气（2高2低1除氧），请问各段的蒸汽压力和温度是多少呢？ 对于21135段抽汽的5261参数大概4102是：GJ2 2.5MPa 390℃GJ1 1.4MPa 320℃除氧器1653+工业用汽回答 0.95MPa 280℃DJ2 0.43MPa 195℃DJ1 0.2MPa 130℃
大师说一下空分主抽气器的作用？ 正常的工况下，维持负压状态，使气体易排除水冷凝气与空冷岛也有些许不同，水冷的工艺较为好控制，而空冷需要根据真空度、环境温度以及乏汽温度，凝液温度来开启或关闭启动。
