【新车迷】10月16日，在雷诺集团举办的eWays发布会上，雷诺展示了新款梅甘娜eVision概念车。雷诺梅甘娜eVision概念车是该品牌五门掀背车的电动版。它基于该品牌用于制造未来电动汽车的新型模块化CMF-EV平台，日产Ariya电动车也是基于该平台，并搭载了市场上最薄的电池之一。雷诺梅甘娜eVision量产版将于2021年问世。
雷诺梅甘娜eVision的外观非常漂亮，提供了一个全新的视觉效果，作为一辆电动汽车，不需要传统的进气格栅，因此设计人员利用此空间来突出照明效果，包括贯穿车头的LED灯条，引擎盖两边向内凹进，突出中间部分，使其更显肌肉感。
嵌入式门把手使侧面看起来特别光滑，当驾驶员或乘客接近时它们会弹出。金色渐变从A柱的下部开始，然后覆盖整个车顶。它采用特殊造型的20英寸轮毂，其形状与车身匹配，从而改善了空气动力学性能。
车尾部分，红色尾灯贯穿整个尾部，和车头大灯形成呼应，并且在此灯条内部配有垂直的LED坚条。整个车尾看起来宽厚饱满。
雷诺
梅甘娜(参数|图片)eVision车身尺寸，长度为4210mm，宽1800毫米，高1505毫米，轴距达到2.700毫米。和大众
ID.3(参数|图片)之类的车型相比处于弱势，后者更长（4262毫米），更高（1552毫米），轴距也更长（2765毫米）。
动力上，雷诺梅甘娜eVision配备60千瓦时电池组。该电动机可产生215马力（160千瓦）和221磅-英尺（300牛米）的功率来驱动前轮。百公里加速在8秒内。预计最大续航里程为280英里（451公里）。
雷诺Megane eVision的CMF-EV平台是未来雷诺-日产-三菱联盟车型的基础。由于电动机更紧凑，因此它的发动机舱比通常的更小。电池可以垂直和水平方向安装在车辆中。可缩短前悬并最大程度地增加内部空间。
雷诺梅甘娜量产版将于明年年底在欧洲推出，预计将提供不同大小的电池组和不同的电机输出。如果雷诺Megane eVision量产版保留概念车的外观，则大众ID.3将面临强大的竞争。
资料来源： 雷诺
