珠峰大本营 二号营地

现在去珠峰大本营之后，可不可以攀登到珠峰2号营地？ 没有申请的人只能到游客大本营，再往上要申请从拉萨到珠峰大本营自驾，路况如何？该注意什么？ 从拉萨到珠峰大本营自驾，路况如何？该注意什么？拉萨到珠峰大本营，基本都是柏油马路，路况非常好。珠峰大本营通常在每年10月下旬前撤营，之后1号营地就不能住帐篷了，但珠峰一号大本营 是指为了保护珠峰核心区环境而设立的保护地带，位于海拔5200米，与珠峰峰顶的直线距离约19公里。2006年4月5日，国内第一支业余登山爱好者组成的登山队开始进驻大本营，多数珠峰 1 2 3 4 营地在哪儿 路线有两条，中国的北坡和 尼泊尔 的南坡，在珠峰共有5个营地，除5200米的大本营外，还有海拔5900米的一号营地，6400米的二号营地，7500米的三号营地和7950米的四号营地为什么珠峰大本营住宿条件那么艰苦？ 首先普及一下，我们所说的珠峰大本营，是指的游客可到达的那个大本营；是由帐篷组成的一个营地，还有一个帐篷邮局，可以寄送明信片，一张20块钱，留个纪念啥的；可以做环保车，到达观景台，可以直线距离19公里，看到珠峰的顶端位置，很有意思；这个营地，汽车可以到达的地方，不过每辆车收费400块，驴友们调侃，每个轮子100块钱；然而，真正的珠峰大本营，由五个，或者更多？第一个就是，游客珠峰大本营；位于海拔5280米处，对于游客来讲这里已经属于终极大本营了，在想往前走走，就需要手续了；登山证，还有审批手续，到西藏登山协会，需要缴纳一些费用；第二个就是海拔5800的过度营地，又叫中间营地，在东绒布冰川向南的拐点，海拔5800米；第三个大本营，叫做前进营地，也是爬珠峰的一号营地，海拔6500米处；这里是一般登山者的终极营地，可到此结束，在往上就需要专业的登山设备，还有向导背负了，然而这里也是北坡爬珠峰的前进营地，也就是说真正的登山者，这里是第一号营地，是真正的珠峰大本营，在这里重点是做补给使用的；这里是个补给站，这里的物资是靠牦牛运送的，在往上牦牛就去不了了，只能靠背夫了；在往上就属于攀爬珠峰的营地了；接下来才是真正的大餐，一号珠峰大本营和一号大本营是一个地方吗 从我国一侧攀登珠峰的营地依次是：珠峰大本营（5200米）→东绒布冰川（转入点5400米）→前进营地（6400—6500米）→C1（7028米）→C2（7790米）→C3（8300米）→顶峰。没有所谓的“一号大本营”。现在去珠峰大本营能到绒布寺么？ 珠穆朗玛峰已经关闭很长时间了，现在游客只能在\"绒布寺″观看珠峰景色了。绒布寺″是去珠峰的路上必经之路，(就在进入珠峰的公安检查站边上)。海拔约5154米，地势高峻寒冷，是世界上海拔最高的寺庙，距离珠峰只有20公里。(照片儿的前方就是珠峰)现在去珠峰大本营之后，可不可以攀登到珠峰2号营地？ 现在去珠峰大本营之后，可不可以攀登到珠峰2号营地？现在去珠峰大本营之后，可不可以攀登到珠峰2号营地？有人说现在有武警GG把守，最多只能到大本营，不能再往上走了.珠峰第一大本营到第二大本营有多远 共1个回答 关注 我不知道您所说的第二大本营是指什么，我只能告诉您 珠峰大本营与登顶至8848途中的五大极限营地海拔(#北坡传统线) 00000、珠峰大本营/海拔5200m 拉萨到珠峰大本营，能开轿车吗？ 从拉萨自驾游到珠峰大本营，是可以开轿车的，路上基本路况还算好，去年的时候，拉萨到日喀则的路都很棒，柏油路修的很整齐，从日喀则到定日的路况，稍微差一点，轿车慢点走也是可以的。从拉萨到珠峰大本营，大概有700公里左右的路程，其中500公里的路是柏油路，是那种无障碍的柏油路，刚修的，还有不到200公里的路况稍微差一些，轿车基本上可以胜任，一般没啥太大问题。不仅仅是从拉萨去珠峰大本营，还有就是成都自驾到拉萨，很多驴友总是问轿车能不能去，或者有的驴友问开什么样的车去更合适，问得我心痒痒。去西藏自驾游，要开什么样的车，有一个排序，能开四区越野车最好开四驱越野车，能看稳定性更好的越野车就开稳定性更好的越野车，奥迪q5，普拉多，丰田霸道，可以放在第一梯队，这些车的稳定性和他的各方面性能都非常优越，包括汉兰达和CRV都可以，这些逝去的越野车，都可以胜任，不过汉兰达CRV在到了4500米以上的地方，稍微动力会弱弱一点，但是不会影响行程，就这么点差别。第二梯队，就是suv，两驱的suv都可以，输钱suv基本上都是指城市的suv，这里车的通过性比较好，但是底盘的调教，以及各种越野性能，基本上和轿车相差无几，为什么把这些车放在第二梯队呢？因为

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