2017年度最悲催的车企是哪家？ 2017年还有不到半个月就正式画上句号，过去的这一年里最悲催的车企是哪家，其实从11月大家交出的销量表就可探知一二，没有最悲催，但是有几家很悲催：1、北京现代，曾经有多繁华，现在有多落寞。2013年，北京现代年销首次破百，同比增长19.76%达到103万辆；2014年增加到112万辆；2015年虽同比下降6%，但还是以106万稳居行业第四的同时破百；2016年完成同比7.5%增长和114万新高。跨越百万时代的现代照理应该更进一步，结果今年境况急转直下，前11个月累计销售670，225台新车，10月和11月快速回暖的它，11月交出了95，012台，那么按照这样的增长速度，今年现代全年销量应该会定格在80万下，同比下滑30%。2017年初现代定下的销量目标是125万，80到125万之间现代只恨少一年只有12个月。2、比尔·福特六年后再入华重振“蓝色椭圆”12月初，六年前来中国联合徐留平先生提出“1515”计划，并在随后的13-15丰收年斩获颇丰的福特董事长比尔·福特携新任总裁韩恺特到访中国，众泰福特快速落地，并成功牵手阿里巴巴，福特展开一轮旋风行动并告诉中国：福特汽车绝不容忍在中国跌跌不休的局面。2016年长安福特同比增长14%至957，495辆，即将迎来破百时代的“蓝色椭圆”，今年大浪折戟，11月。
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力帆汽车衰败了吗？ 红顶商人都破不了的局，必然是衰败了。力帆的故事，我们从头开始说： 2010年12月14日晚，一辆警车正行驶在成都至南充的高速公路上，车上乘坐的是四川省某高官，该警车正在。。
