现在消费者买车选择很多，所以哪怕是新人买车，也可以实际体验或是查询一些资料来判断一款车如何。老司机只要上手就可以判断一款车怎么样，而新人就会觉得所有车都很不错。而汽车长时间的销量还是可以反应一些问题的，虽然有的车开着不错，但是它的销量就说明它有问题。
本田
CR-V(参数|图片)通过解决问题，让CR-V更火了，但是把逍客作为竞争对手的现代
途胜(参数|图片)并没有。作为一款16万级别的SUV，车主也对它充满了期待，但是它让消费者失望了。在外观上，它的表现尚可，独特的中网造型和霸气的大灯灯组有很强的视觉效果，对线条的运用也还尚可，但是整个前脸的造型让人褒贬不一。
在侧身，途胜走的是优雅路线。车顶与尾翼和车窗形成了完美的组合，看起来非常柔美。轮毂的造型值得赞叹，但是轮胎拱板区域黑色饰板的处理就显得粗糙，而车身腰线表现效果不强。在途胜的尾部，整个造型有一点酷，简单大气的设计有着很不错的表现力。
内饰方面，依然是似曾相识的中控台布局，不过中控大屏和前台的弧度处理表现良好。低配版本的空调需要手动调节。而座椅的调节也只能在顶配版本有好的体验。整个前排座舱的色彩搭配没有问题，但是整个前台的设计和功能区域的布局不能让人满意。
空间上，途胜的轴距在2670mm，它的长与宽则是在4545mm和1850mm，空间表现还可以。在安全方面，途胜的胎压显示和气囊的配置不尽如人意，好的配置都留给了高配版本。而在倒车影像和辅助配置上表现尚可，但是几乎所有的配置都存在高配与低配差距太大的情况。总的来说，途胜的配置让人空欢喜一场。
动力方面，途胜标配1.6T发动机，177匹马力和265牛·米的扭矩油耗低至7L，表现十分抢眼，但是由于途胜对自己发生的一些列问题处理不到位，所以哪怕动力再强，也没有消费者敢用了。而且它搭配的还是双离合，这些问题集中在一起，直接就让它的销量一落千丈，哪怕它的舒适性不错也无济于事。
在途胜刚上市的时候，它确实有着很不错的表现。但是现在，车主除了合资也有许多的选择，在15万及以下的SUV之中，就有很多国产车性价比很高。而且现代对于自己机油增多的问题处理的不够到位，这完全是现代自己造成了现在的结果。
