本文转自【央视新闻客户端】；
近期，土耳其多地传来非法偷渡事件，偷渡者大部分为难民。非法偷渡船只发生倾覆、土耳其海警营救落水偷渡者，类似的报道隔三岔五就能在土耳其媒体上看到。今年7月底，土耳其凡湖一艘非法移民船只倾覆，造成近70人遇难，引起各界广泛关注。非法偷渡到底有多危险？为何事故频发？为什么在土耳其会有那么多难民冒险偷渡？来看记者探访土耳其难民偷渡之路。
白天是度假胜地夜晚成偷渡点
伊兹密尔切什梅尔的一处海滩，波光粼粼，海风习习，阳光下人们惬意的嬉戏玩耍。切什梅尔是伊兹密尔知名的度假胜地，但到了夜晚，这里会有另一番景象。
△切什梅尔海滩
总台记者 陈慧慧： 夜幕降临的时候，这片海滩就会变得非常的宁静，而在夜色的掩护下，难民们会从不同的角落出现在这里，搭乘提前准备好的船只，从这里驶向大约七公里之外的希腊的岛屿。
△记者探访难民偷渡点
因为离着近，“伊兹密尔—希腊”成为很多难民偷渡去欧洲的首选线路。几乎肉眼可见的距离，乘船也不过半个小时四十分钟，但对于偷渡者来说，却充满了危险与未知。阿尔甘船长在当地经营着一家渔业公司，多年来一直义务帮助当地海警营救倾覆的非法偷渡船只，亲眼目睹了很多惨烈的事故现场。
△曾被用作偷渡的废弃船只
阿尔甘船长： 2014年2015年的时候，可以说天天都有非法偷渡船。现在的话一个月至少也得有10艘吧。有一次我们去营救落水偷渡船的时候看到，孩子们和大人们的情况都很糟糕。想象一下这样的场景，一位母亲抱着6至8个月大的婴儿在海上苦苦挣扎，谁看了都会感到难过。
偷渡船只严重超载 事故频发
据了解，难民偷渡的费用从数百美金到一千美金不等，有极少数难民，还可能享受打折甚至免费待遇，因为蛇头们是不会亲自开船出海的，他们往往在一船难民中挑出最合适的那个，提前进行紧急培训。
总台记者 陈慧慧： 对于难民们来说最便宜的就是来租用充气式的橡皮艇作为偷渡的工具。但如果你能够付更多一点钱的话就可以租用稍微大一点的船只，这个地方是驾驶舱，非常简易的一些装置。当地的船员告诉我们说如果你要掌握完整的一个技能来控制这艘船以应对在船上所有的一些突发状况的话，至少需要40天的时间。但是蛇头们通常会在难民们当中挑选一个人，花15分钟的时间让他来学习如何开船，而对于这艘船上的难民来说，最危险的事情是超载的情况非常的严重。通常，像这样一艘船，3到4个人是安全的，可是呢蛇头们经常会安排超过20多个难民在这艘船上。连这个地方，经常有时候也会挤满了难民，这么狭窄的空间，如果这个船遇到一些情况的话，这些人甚至连逃生的机会都没有。而我现在一个人，站在这艘船上，现在还是白天，四顾茫茫，完全可以想象，那些难民们在伸手不见五指的黑夜，坐在这里挤在这里，在摇晃中去开往一个不知道能不能抵达的一个目的地，当时他们的心情会是怎么样的。
近期，非法偷渡船只发生倾覆事故频发。幸运的会被海警救起，但也有人不幸遇难。今年7月底，土耳其凡湖一艘非法移民船只倾覆，造成近70人遇难，这些人从阿富汗、伊朗等国非法偷渡来到土耳其，大多希望能够前往欧洲。
△土耳其海警找到凡湖沉船遇难者
多重因素致难民冒险偷渡
每个偷渡者都有自己的辛酸故事，和不得不孤注一掷的理由。土耳其难民团结协会埃尔索班介绍，多数难民之所以踏上偷渡之路，最主要的原因是自己的国家陷入战乱和动荡。
土耳其难民团结协会 皮尔·埃尔索班： 来土耳其寻求庇护并不是件容易的事，有时候他们无法以难民身份注册，这就意味着他们面临着被驱逐的风险。另外还有一个原因就是在土耳其对叙利亚难民的保护，和对非叙利亚难民的国际保护都是临时性的，这就意味着他们在这里的生活就像悬浮在空中，没有长久居留的感觉，也没有在一个地方安定下来的感觉。
△土耳其伊斯坦布尔法蒂赫地区游荡的难民
没有安定感，找不到工作，很难真正融入当地社会，这些都是在土耳其的难民群体普遍面临的困境。近年来，土耳其经济不景气，失业率一直居高不下，特别是疫情暴发后，各行业都受到了不同的冲击，难民群体的生活就更加艰难。为了求生存，很多人不得不铤而走险，短期来看，即使危险重重，难民偷渡现象仍将持续。（总台记者 陈慧慧）
