变速器壳体的与发动机的装配关系
变速箱壳体形位检测方法 我们工厂都是用三坐标测量的，包括平面度、平行度、垂直度、圆柱度、同轴度、位置度等。
变速器壳体一般用什么材料
四档手动变速器中轴，壳体，齿轮分别要注意什么问题 变速器壳体2113及外围件变速器壳体及外围件的分5261装图见图41029-1，其壳体采用铸铁或铸铝，壳体上有加油孔和放油1653孔，并用螺塞封闭。变速器壳体及其与外围件的主要螺栓螺母的拧紧力矩见下表。变速器主要螺栓螺母拧紧力矩序号名称规格拧紧力矩/(N·m)数量1前、后壳体连接螺栓M8×111.8×15.7102变速器后轴随盖与后壳体连接螺栓M10×125.5×30.463前壳体与第轴轴承盖连接螺栓M810.8～14.744变速机构座与前壳体连接螺栓M8×111.8～15.745倒档孔盖板与后壳体连接螺栓M810.8～14.746取力孔盖板与前壳体连接螺栓M1021.5～26.567第二轴突缘螺母M20×1.5170～21012.第一轴其分装图见图9-2所示，其前端支承在发动机曲轴突缘的滑套中，后端通过球轴承支承在变速器前壳体的轴承孔中。球轴承的外圈上套有止动环，用以限制第一轴的轴向移动。3.中间轴中间轴的分装图见图9-3所示，它与倒档主动齿轮及一档主动齿轮做成一个整体，2档齿轮和3档齿轮为双联齿轮。中间轴的前端装有锥轴承，用调整垫片调整该轴承的装配尺寸(mm)，以保证各轴相应齿轮的正确位置，圆锥滚子轴承的外圈顶在装有弹簧挡圈的后端面上，用以限制中间轴总成向前。
