有的开车司机，不管去哪里，为什么一路上都要放着歌？ 以前坐别人车特别讨厌听音乐，感觉很吵，即使再高级的车。后来自己开车，一上车就打开音乐，播放我喜欢的歌单，感觉很舒服。不开音乐会很无聊，很单调，无所事事。其实是大部分车驾驶员位置音响效果最好，而且能掌控全局，不喜欢的音乐直接按下一曲，喜欢的歌调到最佳音量，高潮部分还能跟着喊喊，脚下也有节奏，那感觉，爽歪歪。
什么让你幸福？ 什么」是一个很宽泛的概念，它可以是支撑你寻求幸福的力量源泉，可以是一个感到幸福的时刻，可以是…
，才值得我对自己残酷”这句歌词是选自哪首歌？ 比我幸福—陈晓东
为什么越来越不喜欢开车？你有这种感受吗？ 我也是30年的老司机了，对于现在开车我谈谈我的看法一，城市里开车根本不设停车位，办点事不能停车，一但不小心停下就得吃罚单。二，路是到处是礼让行人标志，你让他他不让你，能不准又是罚单。三，标志不清，提示写在路口地面上，一但错路口线要不就绕远要不就吃罚单。四，天罗地网五花八门的限速标志，大宽阔路而且车也很少寥寥无几，限速30/40，旁边骑单车的都甩我在后，油门不踩都超速。
比我幸福的人你在哪 虽然我不知道你们为什么分开了，但是我从你的话里能感觉到你还在爱着他 你说你用一年的时间可以忘掉他，真的吗？我要告诉你不管你们是否相爱过，要忘掉一个人是需要一辈子。
为什么男人一定要会开车，并且拥有一辆车？ 题主好，这个问题我想从两方面回答，回答如下：第一，如果出门时打车的话，人家不等，你做不到想走就走，蹭别人车吧，时间长了自己都烦，所以男人一定要拥有一辆车。第二，男人天生就好奇心强，探险心强，控制心强，喜欢运动的感觉，所以天生就应该会开车，当然，也会有个案。这就是我的回答，谢谢。
开车最忌讳什么？ 汽车越来越多，司机越来越多，道路越来越拥挤，事故隐患越来越多，下面总结了10条开车最忌讳的情况，大家共勉！1、分心现在由于通讯设备的发展，智能手机人手一个，很多司机开车时频繁接打电话，甚至有的看电影、刷抖音，这些习惯都是导致事故发生的根源！当汽车时速40km/h时：每秒行驶距离为40×1000÷3600≈11米/秒当你低头打电话拨号、刷抖音时，汽车已经行驶了很远，想想多么恐怖？这一秒可以发生的事很多，行人闯灯、前车变道、紧急刹车.2、不了解车况很多老司机在新上手一台车时，都先要看看胎压，调好座椅、后视镜，然后系上安全带，起步后踩几脚油门试一试提速情况，然后再踩几脚刹车，看看刹车情况，这不是为了检查车到底好使不好使，而是验证一下汽车的加速情况和刹车间隙，特别是长期开德系车忽然换一台日系，刹车风格遽然变化，可能会很不适应以为刹不住，而日系车突然换了德系车很容易造成后车追尾。3、超速十个事故九个快，超速行驶时，不仅仅给自己带来风险也会给周边车辆带来风险，紧急情况下反应时间不足，碰撞以后损伤惨重，受限于技术、成本和材料，现代的汽车所有的碰撞测试都是基于时速64km/h以内进行的，也就是说如果两辆车都是以时速60km/h对撞，。
如果一个女孩问你、假如和你在一起，你能给我什么？你给得起我的幸福吗？该怎么回答！！急求、、、 你千万不能说能！你应该深情的看她三秒！然后对她说…如果你相信我…爱我…我后证明给你看的！望采纳…谢谢
什么是幸福？ 所谓幸福，就是一种心理上的熨帖和舒畅温馨感，有一种被呵护被关注被在乎的很优越的存在感。不管你信不信，幸福仅仅是一种对氛围的感觉，所以如果你少些计较少些攀比对照，。
为什么有的人开车不累，有的人就特别容易累？ 我的经验是：长途开车累不累与两个方面关系密切（可以说起决定作用）。（1）开车时候的坐姿。大家平常开车都坐的比较直（包括我平时开车）。主要是城市啊，驾车突发情况多、平繁且复杂，需要及时处理突发情况。所以靠背基本在90度到100度之间。而我长途驾车的时候，都是把靠背调到110度至120度，人处于列为后靠的状态。这种驾车姿态特别适合超长距离多天连续驾驶的长途驾驶（每天开车超过十小时，并且不是城市道路）。这种驾车姿态将身体重量的一部分由靠背给转移到座椅上，减小了对脊柱的压力。我连续开车最长超过15个小时（去年8月新藏线时），到地方以后下来唯一感到不适的就是双脚，走路都已经不自然了。而腰臂都没有酸涨的感觉。（2）中央扶手箱的高低和位置，其重要性仅次于靠背的角度。如果不合适就需要改造扶手箱。扶手箱的高低和位置这样来判断是否合适：手搭在方向盘上，手肘关节自然下垂就能放在扶手箱上。我的车原扶手箱太低了，太短无法达到适合状态，通过改造以后完全满足手臂自然下垂以后，手肘就放在扶手台面上。这种既避免了长途驾驶以后手臂的酸胀发生，又是手臂的重量，不会由身体来承载，进一步降低了脊柱承载的重量。
