杭州日报讯 规划建设杭州云城是市委、市政府重大决策部署。
8月4日，杭州云城建设管理指挥部正式挂牌，统筹推进杭州云城规划建设。成立两个多月来，指挥部坚持“起步就是冲刺，开局就是决战”，组建工作专班、深入调研摸底、理出项目清单、做好项目前期、加强现场管理。
省委常委、市委书记周江勇强调，坚持对历史负责、对人民负责，按照“宽视野决策、大区域统筹、小单元作战”的模式，举全市之力推进云城建设，坚决克服碎片化、短期性、小平衡的观念和做法。要高起点规划，加强顶层设计；加速度建设，全力推进重大工程项目；功能性补短，不断提升城市生活品质；一体化推进，带动周边区域协同发展。
接下来，杭州云城将围绕目标和要求，全力补齐区域统筹短板、城市功能短板、要素保障短板，着力推动高端人才集聚、高能级平台集聚、创新型企业集聚。未来的云城是内畅外通，“一中心+多网环绕”的现代交通枢纽；是承接长三角一体化和国家、省市重大科创项目的新门户；是产城融合、职住平衡，自然环境与创新创业交融的科创型郊区新城；更是汇集全球顶尖人才和领军人才的创新创业沃土。
杭州西站枢纽
杭州西站枢纽坚持“站城一体、综合配套、三生融合”的理念，中间部分是西站站房，南北两侧是站城综合体。站场总规模11台20线，采用高架站场方案。站房上下共分9层，地上5层主要包括：地面广场层、快速换乘夹层、站台层、高架候车厅、空中花园连廊及旅客服务夹层；地下4层主要包括：地下停车夹层、地铁站厅层、机场快线与3号线站台层、地铁12号线和北环快线站台层。西站枢纽站房及地铁工程总建筑面积约74万平方米。其中，站房综合体51万平方米，地铁工程约23万平方米。站房地下结构施工已完成，地上工程已全面开建。计划2022年8月底具备交付启用条件。
西站站城综合体
西站站城综合体是西站综合配套的重大工程，总用地面积约260亩，总建筑面积约130万平方米，分为南、北区两个项目。南综合体总建筑面积约70万平方米；北综合体总建筑面积约60万平方米；总体配置商业、酒店、公寓、办公、健康、展示、公共空间、市政配套等功能。
以“云”为设计理念，塑造既有江南诗意云文化，又有未来智能云科技的“云之城”。站城融合一体化的设计理念，有效实现站在城中、站中有城。在站房南侧设置云门，既是杭州西站站房南立面，又是城市的门户。云门地上建筑东西长180米、南北宽60米、建筑高度80米，总建筑面积8 万平方米，主要功能为科创展示交流中心和城市配套服务。
湖杭铁路
湖杭铁路是杭州西站南北向引入的高铁线路。北段湖州至杭州西是商合杭铁路的组成部分，南段杭州西至桐庐既是杭黄铁路连接线，又是杭温铁路的组成部分。线路从既有宁杭高铁湖州站引出，经湖州市南太湖新区、吴兴区、德清县，杭州市余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县，跨富春江新设桐庐东站后引入杭黄高铁桐庐站，设计时速350公里。
云城西站枢纽区域安置房项目
西站枢纽一期安置房项目位于杭州西站站房以南，总投资约19.6亿元，总用地面积约137亩，总建筑面积约37.8万平方米，包括H-10地块、J-13地块、I-14地块。项目于2019年8月开工，计划亚运前具备交付条件。
双铁上盖
杭州西动车运用所位于西站西北方向4公里处，是杭州铁路枢纽重要保障设施。总规模为检查库线12条、存车线60 条、工洗车线4条，是杭州的第二座动车所，也是浙江省内规模最大的动车所。建设动车所的同时，还将同步谋划盖上综合开发。这是统筹铁路站场与城市发展，优化站场和周边地区用地布局的新尝试。同时，杭州西动车所隔机场快线苕溪站与地铁仓前车辆段相望，相距仅400米，将打造双铁联动、轨道交通快线引领的超级TOD集群，并植入未来社区理念，打造成为具有示范引领作用的未来社区样板和交通便捷、配套齐全、城景交融、智慧服务的现代化宜居之城。
东西大道（中环快速路）
为云城东西向快速通道工程，是“杭州中环”组成部分。其中，崇贤至老余杭连接线（高架）工程起点位于崇贤至东湖路连接线一期工程疏港枢纽，沿既有疏港公路、东西大道、运溪路线位建设，终点止于东西大道与规划城南路交叉口，高架全长约34 公里，双向6车道。
全线布设7处互通立交（疏港互通、崇贤互通、中环互通、良祥路互通、瓶窑互通、留祥路互通、文一西路互通），高架部分计划2021年底建成。
超重力离心模拟与实验装置
由浙江大学牵头建设的世界最大超重力实验装置，也是浙江省建设的首个国家重大科技基础设施项目，目前已落地启动。建成后将填补我国超大容量超重力装置的空白，引领全球科学家深耕重大基础设施建设、深地深海资源开发与高性能材料研发。
浙大校友企业总部科技经济园
打造以高新技术为核心的研发、孵化、产业化空间，积极吸引浙大校友企业和以校友企业为纽带的社会企业投资入驻，建立全球性、全国性或区域性企业总部，形成以企业总部集群为特征的经济园区和新型经济业态。
浙江人才大厦
省级“人才飞地”项目，以人才培育为切入点，结合各地经济发展形式，建立一个集浙江省所有人才工作为一体的“产、学、研”工作站，起到“人才-规划-引导”作用。
梦想小镇
浙江省首批特色小镇，致力于打造世界级的互联网创业高地。2019年6月13 日，作为“2019全国大众创业万众创新活动周”的主会场，梦想小镇精彩亮相，极大地提升了杭州城西科创大走廊的知名度和社会影响力。截至2019年7月，小镇已集聚创业项目1903个，创业人才16700名；集聚金融机构1403家，管理资本2969亿元；166个项目获得百万以上融资，金额达到110.25亿元。
湖畔大学
一所旨在培养拥有新商业文明时代企业家精神的企业家学校，于2015年在浙江杭州创办。它由柳传志、马云、冯仑、郭广昌、史玉柱等9名企业家和著名学者共同发起，马云出任首任校长。学校坚持公益性和非营利性，目标学员主要为创业三年以上的创业者。
西湖大学
按照高起点、小而精、研究型的办学定位，努力在基础科学研究、技术原始创新、科技成果转化方面作出具有重大影响力的贡献，成为一所设置合理、定位清晰、发展潜力强劲、社会声誉良好的新型国际化高水平研究型大学。
云谷
阿里云计算中心、菜鸟网络中国智慧产业园、云谷学校等大项目相继落户，云谷将重点发展云计算大数据的核心技术及应用开发，形成大数据应用的全产业链，打造“一核四片、绿环相嵌”的空间结构。“一核” 即云谷生产力服务核心，“四片”包括云谷中部阿里战略合作片、云谷南部独角兽产业园片、云谷北部西湖大学接产片和外围居住片四个功能片区。
【凝心聚力】
服务保障云城建设发展 全面提升创新能级
市委常委、余杭区委书记 张振丰
我们将放大格局、抢抓机遇，按照城西科创大走廊“一廊四城”的整体布局，推动杭州云城与未来科技城功能互补、产业互进、经验互鉴、发展互促，唱好双城记、打造双子星，努力成为以科技创新为特色的杭州高水平现代化城市新中心。
坚决扛起属地责任，发挥主平台、主阵地、主战场作用，顶格服务、顶格保障、顶格推进。在认真实施浙江人才大厦、浙大校友总部园等原有项目的基础上，按照管委会和指挥部的工作安排，加快推进征地拆迁工作，打开空间格局，为城西高铁枢纽项目、杭西动车所、地铁车辆段等重大项目建设提供空间保障。
坚持利民为本，以“城市大脑”为平台，以构建人口数字化模型为枢纽，优化商住、教育、医疗、养老、市政、生态等布局。
支持云城发展
服务保障西湖大学建设
西湖区委书记 高国飞
我们将自觉对标云城高屋建瓴的规划设计理念，确立双桥区域“云卷云舒”的发展思路：“云卷”，就是整合区域内“产学研金用、才政介美云”科创全要素，努力将双桥区域打造成为云城科创新高地；“云舒”，就是将云城发展建设理念辐射扩展至毗邻的紫金港科技城、西湖大学城，真正树立和发挥城西科创大走廊创新策源“东首”的地位和价值。
加快建设西湖大学产学研基地，主动推动科研成果就地转化，为未来的产业、人才预留充足空间，努力成为新型科创空间的“样板区”。
高起点谋划建设西湖大学城，以“无界校园、开放共享，学城一体、同生共荣”的理念，打造集教育、科研、产业、文化、生态于一体的“中国新型大学第一城”。
提升城市能级
保障云城重大基础设施建设
市发改委主任 孔春浩
当前，西站枢纽全面进入大规模建设阶段。我们将始终坚持“站城一体，三生融合”的思路，使交通枢纽与城市建设、产业发展有机结合。以铁路西站建设为核心，加快湖杭铁路、杭州西动车所站房建设，确保亚运会前建成。统筹推进配套项目，加快站西站南疏解通道项目建设，全力推进站城综合体建设，出形象，出效益。
立足长远，提早谋划，推进当前项目的同时，结合“十四五”规划和重大项目建设规划，补强云城的城市功能，把强化服务保障，作为扎实推进云城高质量建设的主要抓手，在项目审批上，继续围绕站西站南疏解通道、未来社区、站城综合体等重点项目，全力做好项目申报、审批服务。在用地保障上，向国土有关部门，全力争取更多项目。
集中资源要素
全力抓好西站枢纽建设
市交投集团董事长 章舜年
按照西站枢纽亚运会前“进得来，出得去，停得下，环境美、服务好”的目标，梳理编制2年行动计划，研究配套服务、交通疏解、防洪排涝、环境美化、应急保障等各项规划并抓好落实，深化西站枢纽文化艺术、绿化景观、标志标牌等专项设计，打破体制和技术壁垒，实现国铁数据和城市大脑的互联共享，实现云端上的站城融合。同时，在云城指挥部领导下开展先行区城市设计，启动未来社区等重大项目建设，发挥好云城建设主力军作用。我们将牢牢把握交通“先行官”定位，为亚运会前建成西站枢纽、为高起点高品质推进云城建设贡献交投力量。
