近年来，在科技及政策的推动下，新能源汽车的普及速度越来越快，甚至已经成为了未来汽车发展的大趋势。
虽然造车行业是出了名的烧钱多，但从蔚来、理想、小鹏三大造车新势力上市的情况来看，市场对新能源汽车行业的认可度已经越来越高了。
近日，在美股上市的三大中国造车新势力的股价再度集体暴涨，其中蔚来更是涨幅超过22%，成为了造车新势力中的领跑者。
蔚来领涨造车新势力，NOP辅助功能正式推出
当地时间10月14日，美股三大指数全线收跌，但新能源汽车股却集体走强，其中，被称为中国造车新势力三剑客的蔚来(NYSE:NIO)、小鹏汽车(NYSE:XPEV)以及理想汽车(NASDAQ:LI)全部收涨。
具体来看，理想汽车收涨6.95%，报收20.78美元/股，市值174亿美元；小鹏汽车收涨12.27%，报收22.05美元/股，市值158亿美元。蔚来的涨幅最大，达到了22.57%，报收26.50美元/股，再次创下历史新高，市值更是达到360亿美元，超过理想汽车和小鹏汽车的市值总和。
在股价大涨的同一天，蔚来官方微博发布了一则消息称，随着 NIO OS2.7.0的更新 , 蔚来NOP领航辅助功能正式推出。
据悉，NOP 功能允许驾驶者根据需求让车辆根据导航路程进行自动接管驾驶，该功能还将根据中国路况特点及交通情况作出特殊优化。
值得一提的是，蔚来的NOP是继特斯拉之后的唯一一款能够按照导航路径实现自动辅助驾驶功能的系统。
未来可期！摩根大通大幅上调蔚来目标价
在研发能力不断进步的同时，蔚来的销量也在稳步增长。
今年9月，蔚来共交付车辆4708台，同比增长133.2%，创下单月交付量新纪录。第三季度，蔚来交付量达12206台，同比上涨154.3%，季度交付量也再创新高。目前，蔚来前三季度的累计交付量已超越去年全年。
随着研发能力以及业绩的双增长，蔚来开始逐渐获得国际投行的青睐。
摩根大通的分析师 Nick Lai在近日发布研报中，将蔚来的股票评级由“中性”上调至“增持”，并且将目标股价大幅上调至40美元。
根据摩根大通的预计，在政策推动、新能源汽车普及趋势、制造及电池成本不断降低的利好环境中，中国的新能源汽车普及率将从2019年的5%增长至2025年的20%，而蔚来将在乘用车纯电汽车市场中占有约7％的市场份额，在高端电动车市场中，蔚来的市场份额更是有可能达到30％。
可以看出，摩根大通40美元的价格并非强行设定，从长远来看，蔚来仍然具有吸引力。摩根大通的这一波“助攻”也成为了此次蔚来股价领涨的主要原因。
如今，从市值上看，蔚来毫无疑问已经成为了造车新势力中的老大哥。按照现在的发展速度，相信蔚来在未来一定会有更好的表现。
