高速若遇爆胎如何不侧翻、不撞护栏稳稳的停下来？ 高速公路驾驶遇到爆胎应急处理保证安全的难度很大，需要满足以下几点条件。1：全时保持专注的驾驶状态，双手在九点和三点位置持握方向盘，相信这一点已经没有多少司机能够做到。爆胎瞬间会导致爆胎车轮的滚阻倍数级升高，单侧阻力的升高会通过传动结构将方向盘拉向一侧，这一切会发生一瞬间；如果驾驶不够专注的话则无法第一时间阻止转向，没有合理的双手持握方向盘则会导致力量不足以修正方向，注意这一点吧。2：车辆必须保证足够的纵向与横向安全距离，因为爆胎的瞬间车辆会迅速偏移，没有足够的纵向安全距离则会导致后车追尾或碰撞前车，没有足够的横向安全距离则会直接撞击其他车辆。所以安全距离也是重中之重，纵向距离建议保持150米以上，横向距离无法保证但可以避免与其他车辆并行。3：做到以上两点后前轮爆胎不要过度修正方向，车身瞬间的偏移会造成行驶轨迹的变化，如果偏向右侧时快速往左侧大幅修正方向，此时行驶轨迹快速偏向左侧等于做出甩尾动作。车辆的质心不会变化，家用代步车又以前置前驱车为主，大幅修正方向会导致前轮抓地力良好不会便宜，但是后轮因抓地力较低而被直接甩出造成失控；所以修正方向一定要小幅快速，如在最左侧车道行驶则尽量把车身稳定在。
高速120码突然爆胎，车真的会翻滚吗 一、爆胎原因1.是轮2113胎漏气。在被铁钉或其5261他尖锐物刺扎而暂时4102没有把轮胎扎破，轮1653胎会出现漏气现象，进而引起爆胎。2.是轮胎气压过高。因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。3.是轮胎气压不足。当汽车高速行驶时(速度超过120km/h)，轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大得谐振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有“伤”，就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大，在急拐弯时容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。4.是轮胎“带病工作”。轮胎在使用时间长后磨损严重，冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄，已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”，它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。二、预防爆胎1.优先选用子午线轮胎无内胎轮胎和子午线胎胎体较软，带束层采用了强度较高、拉伸变形很小的织物帘布或钢丝帘布，因此这种轮胎抗冲击能力强，滚动阻力小，消耗能量少，最适于高速公路上行车。无内胎轮胎质量小，气密性好，滚动。
汽车在行驶中突然爆胎会侧翻吗 如果是前胎爆的话容易侧翻，发生这个情况一定要保持冷静，控制方向，不要急于刹车，在车辆受控制后慢慢控制车速，靠边停车
时速120公里突然爆胎会有什么严重后果？
