公交车车厢温度达到18℃。
10月15日起，本报联合交通集团公交公司对该所属95条线路约3000台车辆进行提前“供暖”。16日，记者走访部分线路发现，早间气温较低时，公交车提前预热，车厢内温度舒适，乘客实现温暖出行。
交通集团公交公司所属近3000台车辆中，约半数为纯电动车型，其他车辆主要为天然气车型。两种车型驱动“燃料”不同，暖风工作方式也不同——天然气车辆在运营中，天然气燃烧产生的热量即可实现供暖，而纯电动车型则为了适应哈市天气情况，加装了一套独立的柴油系统进行供暖。
在此前车辆整备期间，公交公司千余台纯电动车辆逐台进行柴油加注。“分公司分批对纯电动车辆加注柴油。”公交公司第四分公司刘雅阁介绍说，“14日晚，106路、133路完成加注后，分公司15条线路在15日发车前已经全部具备开启暖风条件。”
提前开暖风效果和落实情况如何？15日早，记者对部分线路“供暖”情况进行走访。公交101路、102路是主城区纵向两条客流量较大的线路，终点站同为汽轮机厂。7时30分，室外温度约为3℃，此时101路车厢显示屏显示温度为18℃，102路车厢显示屏显示温度为17℃。“一早一晚特别冷，车厢里开暖风，乘车不用冻得咝咝哈哈的了，舒服多了。”乘客王先生说。两条线路车队长赵士坤介绍说，第五运营分公司共有16条线路，按照总公司及分公司要求，早晚车辆在发车前都要提前打火预热，提高车厢温度。
白天气温上升，公交车驾驶员开始自主调节暖风，控制车厢温度。15日10时许，一辆公交9路车车厢显示屏显示温度为18℃。车队工作人员说，车辆频繁开门、关门会对车厢温度有影响，若乘客觉得温度过高或过低，都可在不影响驾驶员行车的前提下，提出调温诉求。
从15日开始，本报开通今冬公交出行投诉热线15645176621，公众在乘坐公交车时，如遇到车厢温度低、等车时间长、车辆越站甩站等情况，驾驶员违章驾驶或存在行车过程中收听广播、接打手机、吸烟等行为，均可在工作日8时30分至11时30分、13时30分至17时30分拨打热线进行投诉。
热线开通首日，乘客投诉的焦点集中在候车时间长方面。记者将针对乘客投诉对公交线路进行走访，发现问题及时反馈给行业管理部门及公交企业，为市民在今冬温暖、顺畅出行提供保障。
