购买理由去年跑越野跑之前买的，60km 组的强制装备包含了头灯，所以必须准备一个。结果也没用上。背了一路完成比赛，为了避免意外，跑步那天我全程背了一块充电宝。
实际上 60km 组也用不上头灯，早晨出发时天都快亮了，事实上如我所料，所以我决定购买头灯时并没有考虑知名品牌的头灯，然后就找到了这款沃尔森头灯。
主要是看着价格合适，官宣功能也足够使用，500流明，12小时续航，重量58g.
外观展示
这款头灯光还有电池版的，想来想去我还是选择了充电款的，因为电池版还需要额外准备电池，反正充电宝是必须要带的（应急电源给手机、手表充电），那也可以给头灯充电，所以买充电版本的就行。
配件简单，充电线、头带、合格证、灯。被众多买家吐槽没有说明书。
官方描述采用进口 LED 灯珠，500 流明，百米射程；支持高亮度、中亮度两档。主灯旁边还是两个红色小灯（看着有四个开孔，但是只有两个灯），作为警示使用。
头灯设计了两颗物理按键，像信号图标那个按键是启动和关闭感应模式的，在感应模式下，挥手可以控制头灯打开和关闭。logo 下方的小方块就是红外线感应装置。
头灯支持 60度 范围调节。
头灯底部是 Microusb 充电口，旁边是指示灯，充满电后会由红变绿。
头灯整体材质是塑料的，整体质感还是不错的，不会让人觉得粗糙廉价。
使用感受
头带很容易套在头灯上，而且材质也不差，触感舒适。上个月晨跑（早晨4点50起床跑全马）时戴这跑了2小时，有些轻微晃动，调整之后还是能接受，调整灯的角度时也不会因为跑步晃动而上下颤动。感应控制开关我比较喜欢，有路灯时，在灯前一挥手就能停掉，再一挥手就能打开，操作方便的同时还能节约电量。
两档亮度调节，强光下续航仅5小时，中光续航可以达到12小时。
警示红光也有两种模式，一种是常亮的，一种是闪亮的。
通过按键依次更换光照模式，按高亮-中亮-低亮（红灯常亮）-SOS（红灯闪亮）-熄灭模式循环。
可以使用移动电源充电，且支持多种充电模式。
待机能力超强，去年10月底跑越野充满电，今年9月份拿出来时还有电量，充电没多久就充满了。
总结
虽然没有在越野路上测试过，但是平常走夜路时，光照效果还是不错的，不奢求其照100米远，方圆十米之内就可以。此外还觉得两个红色灯略显鸡肋，因为自己用不着，主要是按键切换要轮到它们，需要多按两次，比较麻烦。对于这款头灯，我还是满意的，性价比应该是值得的。
优点：1.续航待机优秀。
2.可调光源，照射范围足够使用。
3.感应式操控，方便。
缺点：1.功能略显复杂，比如包含两种警示灯显示（红灯）。#充电#电池#移动电源收藏
这款头灯光还有电池版的，想来想去我还是选择了充电款的，因为电池版还需要额外准备电池，反正充电宝是必须要带的（应急电源给手机、手表充电），那也可以给头灯充电，所以买充电版本的就行。
配件简单，充电线、头带、合格证、灯。被众多买家吐槽没有说明书。
官方描述采用进口 LED 灯珠，500 流明，百米射程；支持高亮度、中亮度两档。主灯旁边还是两个红色小灯（看着有四个开孔，但是只有两个灯），作为警示使用。
头灯设计了两颗物理按键，像信号图标那个按键是启动和关闭感应模式的，在感应模式下，挥手可以控制头灯打开和关闭。logo 下方的小方块就是红外线感应装置。
头灯支持 60度 范围调节。
头灯底部是 Microusb 充电口，旁边是指示灯，充满电后会由红变绿。
头灯整体材质是塑料的，整体质感还是不错的，不会让人觉得粗糙廉价。
使用感受
头带很容易套在头灯上，而且材质也不差，触感舒适。上个月晨跑（早晨4点50起床跑全马）时戴这跑了2小时，有些轻微晃动，调整之后还是能接受，调整灯的角度时也不会因为跑步晃动而上下颤动。感应控制开关我比较喜欢，有路灯时，在灯前一挥手就能停掉，再一挥手就能打开，操作方便的同时还能节约电量。
两档亮度调节，强光下续航仅5小时，中光续航可以达到12小时。
警示红光也有两种模式，一种是常亮的，一种是闪亮的。
通过按键依次更换光照模式，按高亮-中亮-低亮（红灯常亮）-SOS（红灯闪亮）-熄灭模式循环。
可以使用移动电源充电，且支持多种充电模式。
待机能力超强，去年10月底跑越野充满电，今年9月份拿出来时还有电量，充电没多久就充满了。
总结
虽然没有在越野路上测试过，但是平常走夜路时，光照效果还是不错的，不奢求其照100米远，方圆十米之内就可以。此外还觉得两个红色灯略显鸡肋，因为自己用不着，主要是按键切换要轮到它们，需要多按两次，比较麻烦。对于这款头灯，我还是满意的，性价比应该是值得的。
优点：1.续航待机优秀。
2.可调光源，照射范围足够使用。
3.感应式操控，方便。
缺点：1.功能略显复杂，比如包含两种警示灯显示（红灯）。
