新版的速腾没有了独立悬挂. 和朗逸比起来哪个更值得入手呢. 哪个操控性更好点呢 俩车根本不在一个档次上，没有可比性 新速腾牺牲了独立悬挂，说明一汽正在放弃速腾作为运动型轿车的定位，转而追求舒适性，向市场妥协。这个很难说是好是坏，不过速腾的。
新速腾和新朗逸的发动机是一样的吗？三大件有什么区别，觉得如何？ 目前这两款车都使用的大众的最新的模块化技术：MQB(Modular Querbaukasten)，就是发动机横置平台，在此之外，奥迪则使用的MLB平台，保时捷还使用了MSB平台。那么这个平台的特点在于：衍生性强，在不同级别也可以贡献生产、生产率高，成本降低、轻量化。大众的这个平台技术，其主要特点是在节省成本上面有很多提升。那么相应的，大众为了保证新车的售价不会进入太过低端的价位，那么就会在车型的配置上进行增加，这样就可以在一定程度上提升车型的性价比和产品力。根据楼主提出的问题我们可以对于速腾和朗逸进行1.4T版本的车型进行对比。一、发动机两款搭载的都是发动机型号“EA211”的1.4T涡轮增压四缸发动机，在马力、扭矩、排量上来说都是同一列的参数，其中的差别在于最大的功率转速，速腾的最大功率转速是在5000-6000rpm，朗逸的则是在5000rpm，从驾驶方面来说，速腾的有1000转速的区间，对于驾驶员的油门控制而言会更加轻松，不用太刻意去维持某个固定值的转速。然后就是在排放标准方面，朗逸是有针对国六的标准，速腾的话目前1.4T的动力系统反而只有国五的标准，二、变速箱两款车都搭载的都是，大众旗下的标志性DCT七档双离合，对于日常使用的磨损来说，干式双离合的。
朗逸和新速腾的后轮悬挂一样吗？ 朗逸不错，不过有了新速腾，还是买新速腾了，除了蛋疼的后悬挂发动机都是ea111速腾被动安全和主动安全比朗逸多。两个车身长短差不多
朗逸、宝来和速腾都为mqb平台，底盘除了后悬挂不同，其他都一样吗？ 朗逸与宝来跟速腾的轴距大小不一样，速腾的轴距一般要比朗逸和宝来大，近几年，随着朗逸和宝来新款的推出，这个差距已经逐年在缩小，19款速腾出来后直接把轴距加大到2731，导致与朗逸和宝来的轴距差又加大了。然后，一分钱一分货到哪都不会错的。朗逸和宝来价位相仿，速腾通常都要比它俩贵，贵的原因除了速腾是独立后悬挂之外，也包括造车时用的材料不同，比如我们肉眼明显可见的轮胎和轮毂样式等等，相对来说速腾用的更高级。在肉眼看不见的地方，甚至高低配都有所不同，比如车顶的加强筋等。
