福田拓陆者皮卡工程版于日前曝光，该车为工程建设而生，强调多拉快跑，为创富事业助力。
福田拓陆者皮卡工程版以拓陆者胜途和征服者皮卡为基本原型。与拓陆者其他车型不同的是，工程版车款具备加强加固货箱尾板，增强其结实耐用的特性。
动力方面，拓陆者工程版搭载欧康2.0T动力，源自德国技术标准，最小离地间隙200mm，最大爬坡角度达60%，最大扭矩375N·m，最大功率120kW，百公里油耗仅7.5L。该系列车型也可选装经典五十铃VM2.5T柴油发动机，最大功率110kW，峰值扭矩360N·m，低速扭矩大，整车提速性更好，1000转转速下，可爆发250N·m超大扭矩，并可选专为复杂路况调教的博格华纳四驱系统。
因使用环境为工地路面，难免磕碰，拓陆者皮卡工程版具备1.2mm加厚钢板车身，钢制底盘护板采用2.0厚度Q235碳钢，以减少复杂路况造成的碰撞损害，大大提高车身的强度，能够有效保护水箱、发动机、变速箱等核心部件，货箱尾板加固加强，装载承重能力提升，质量更加有保障。
值得一提的是，拓陆者胜途6工程版拥有1805mm长的平底货箱，货箱内取消轮毂鼓包，载货容积增加290L，较其他普通车型提升10%，可以满足装载各种类型工程装备。
