新车出问题的情况相对较少，发这些内容也不是要黑哪款车型，从概率上看问题车是无法避免的，遇到这种案例我都会相对仔细的整理出来，发这些内容主要是想给遇到类似情况的车主提供一个参考。
整理的素材里，新车出问题的品牌中荣威的案例很少，找到了个近期的分享下。怠速抖动这事因为一直也没个硬性标准，新车有刚买回来就怠速抖动严重的概率也是极低的，一般有问题也只是相对于正常新车来说有点抖。
前两年有不少遇到这种问题的车主去4S店说车有问题，有些店相对服务不咋地，因为抖动不严重，回复一句抖动在正常范围，就给打发了。不过这种现象到现在有明显改善。
这辆19款的荣威rx5买回来接近一年，一共也就开了8000公里，上个月出现了怠速抖动的情况。车主用手机下载的测抖APP检测，怠速抖动970，这个数值的抖动是可以明显感知到的。
车主把数据发到群里想问问是啥情况，从数据分析我们初步判断可能是机脚出了问题，建议车主去4S店检查下机脚。
车主到4S店进行检查，售后的服务顾问及时让售后维修人员给处理了下，经过检查发现右机脚上的橡胶有明显的裂痕，最后给车主免费更换了机脚。
在更换机脚后怠速抖动就降下来了，车主用测抖APP再次检测，怠速抖动见到了310在正常范围内，问题得到解决。
一般来说抖动可以明显感觉到异常，基本也就是这个数值，如果您发现车辆有类似问题可以去4S店检查申请索赔，用APP相对直观，如果遇到维修人员说抖动合理，或者您自己也不确定抖动是不是合理，您可以用他们店里的展车进行对比。
