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主 播｜邢如飞
2020年4月15日，济南市高三年级开学，为保障疫情防控工作，一大批学生定制线路开通，其中由济南公交西部公司负责的济南九中开线7条。
“盼了这么久的定制公交终于来了！”怀着兴奋和好奇的心情，我走向了0610号车，刚上车便被随车的记者采访了。六点三十分，4号线准时发车，每经过一个站点，等车的乘客都会投来好奇的目光。
仅仅用了平时一半的时间，4号线就到达了济南九中。三个多月没见的老师站在校门口迎接着我们，那么熟悉，那么亲切。随后0610号车驶入了校园，朝阳下的0610，驶过了一条条迎接我们的横幅，驶过了三个多月的严寒。就这样，这条学生定制成为了我高中生活不可或缺的一部分，每天最享受的时间便是坐着4号线回家这短暂而悠闲的25分钟，望着八里桥的霓虹，看着济泺路的繁华，赏着小清河的波光。当济泺桥的桥面上缓缓出现红色的“学生定制”时，早已等候在站点上的家长们纷纷行动，准备将自己的孩子接走，忙碌的一天也宣告结束。
5月25日，济南市非高三年级开学，又一批学生定制线路开通，济南九中学生定制线路达到12条，配车14部，当天下午便停满了校园，一度被我戏称为“济南九中公交场站”。
经过协调，各线路配车稳定了下来，4号线配车在经历多次更迭后更换为K161路转配的6772号车。晚饭一过，14辆定制公交前后抵达，最先来的不是8号线就是2号线。楼下“滴 滴 滴 滴”的倒车声成为了我的下课铃，晚自习课间最大的乐趣就是看着车辆一个个进场、倒车，数着哪条线来了，哪条线还没来。
时间总是那样快，眨眼间，高中生活的最后一天到了。开完毕业典礼，学弟学妹们早已放学。而我则在等待4号线的到来，享受着在校园里最后的时光。终于，6772来了。
在合影留念之后，我最后一次登上了6772，望着空荡荡的车厢，回想起开线那天坐满同学的0610，来采访的记者，试线的蔡师傅；回想起学弟学妹们开学时车厢里爆满的场景；回想起第二天车队领导亲临九中查看客流的场景；回想起某个晚上惊喜的发现6772的到来；回想着无数个早晚坐4号线穿梭在城市中的情景，一切仿佛就在刚才。同样的夕阳，同样的转弯，当初的26位高三同学因为各种原因早已离开学校，只剩下了我一人。窗外的街景仿佛高中的时光飞速流过，突然觉得熟悉的纬十二路如此的陌生，突然觉得高中的时光如此短暂，突然觉得失去了什么。没有不散的宴席，没有不收车的车辆。终于，微信群里“全部安全送达”的消息再次发出，不知不觉间，6772把我载到了高中生活的终点。虽然乘坐定制公交仅短短的两个半月，但乘坐定制公交的时光早已和各种防控措施下的校园生活一起成为了不可磨灭的记忆。
即使已经毕业，我的心中还挂念着母校，挂念着老师，挂念着当初同乘一车的学弟学妹们。偶尔，我还能遇到的载着学弟学妹们放学回家的6772，一切都像当初那样，只不过车上不再会有2017级同学，但这条线路会一直为同学们服务，提供更加舒适的乘车环境；更加快速的运营时间；更加安全的出行方式。正如许许多多的线路一样，乘客在变，配车在变，站点在变，但是初心永远不变。
此文选自“绿色出行，发现不期而遇的美好”征文比赛获奖作品《我与九中学生定制4号线的故事 》 作者：宋鹏飞
来 源｜企业文化部
