客观而言，我们如今很高兴能够看到自主汽车品牌技术发展飞快，但是不可忽视的是，韩国现代汽车的技术是世界汽车舞台上的不可忽视的一个阵营。
就以现代伊兰特来说，伊兰特品牌上市三十年，历经六代车型进化，全球累计销量达到1400万台，显然这不是一个简单的数字。如今，车事君见到北京现代全新第七代伊兰特已经到达经销商，据说该车会在10月下旬上市。
在该车上市前，我们先对它一探究竟。特别在技术上，官方表示它基于第三代技术平台i-GMP打造。面对激烈竞争，它还能拿出什么独特的技术，去征战被日产轩逸、丰田卡罗拉、大众朗逸等占领的A级车市场？
都在说平台架构，第三代i-GMP带来了什么？
我们看到，许多车企都在宣传自身的车型平台架构，每个品牌的特点都不一样，第三代i-GMP和其它主机厂的"平台"一样能兼顾多种车型的开发。在官方宣传资料来看，该平台架构能实现"设计更友善、碰撞更安全性、能效更卓越、操控更运动、空间更舒适"。
显然，这对于第七代伊兰特而言，是全方位的提升。新车的各方面提升，效果是怎么样？在看完其线上技术发布会后，车事君认真研究了一番。
设计是市场上的一股清流
说实话，北京现代第七代伊兰特在外观设计上确实出乎我们的意料。从车灯、到参数化宝石图案前进气格栅，再到身上锋利的线条，与目前市场上的A级车形成了巨大的差异，你会感觉它像是来自未来。
不仅是车头设计，车尾设计更是让人大爱。如此夸张的尾部像是被风"劈"出来一样，十分锋利。除了创新设计，它还融入了如今流行的贯穿式尾灯，视觉质感十分新鲜。
能够实现这样的造型，从技术上来说是因为车身各方面有了优化，例如车身高度、车座椅高度、甚至发动机盖高度等进行降低等，甚至前悬缩短、发动机罩后移等都有关系。因此，该车的轴距能够达到2720mm。
除了外观，内饰也十分讨好眼球。双10.25英寸的连屏设计被应用到该款A级车身上，从时尚感和科技感两方面来看都是很不错的设定，例如还加入了多点触控控制，三指、四指、五指均实现不同的功能。不仅如此，该车加入了64色氛围灯，还能够与音乐联动变化。
智能化不能忽视，基于地图实现的智能驾驶
当然，在屏幕内的功能也是不容忽视。第七代伊兰特由于搭载的是第三代智能网联系统。它能够实现智能语音识别，实现BLE蓝牙钥匙，以及通过BlueLink实现远程控制等，丰富度在目前众多品牌车型中，也是较为罕见。
至于安全设计上，尽管这是一款A级车，安全功能却比绝大部分A级车都要丰富，例如它身上的HyundaiSmartSense智心合一安全系统，包含了例如FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、BCA盲区防碰撞辅助、SEW安全下车提醒、RCCA后方交叉防碰撞辅助、DRM后方影像显示系统、BVM盲区显示系统、SVM360°全景影像等等。
车事君也测试过许多A级车，这些配置确实给人比较大的震撼。
更是让人惊喜，大家比较难想象这一款A级汽油车能够在智能辅助驾驶上达到L2+级别。实现NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、LVDA前车出发提醒等功能。重点是，它可以基于百度地图实现限速、转弯自动减速等功能！车事君对此十分感兴趣。
三大件有什么值得关注？
买车看发动机、变速箱、底盘三大件，这是永不过时的话题。汽车三大件好不好，也决定了该车的命运。
从目前车事君掌握的消息来看，第七代伊兰特会搭载它搭载了新一代SmartStream动力系统。新车拥有两种不同的动力，一是1.5L发动机匹配CVT变速箱，二是240TGDi发动机匹配7DCT变速箱。
其中1.5MPI发动机能够输出84.5kW最大功率，143.9N·m最大扭矩。由于采用了大量提高能源效率的新技术，配合车身轻量化，能够实现4.9L/100km的超低油耗。至于240TGDi发动机，其能够输出103kW最大功率，211N·m最大扭矩，性能上确实很优秀，因此还曾获得"沃德十佳发动机"称号。
在底盘方面，由于改善了前悬架和后悬架的几何结构，新车底盘可根据驾驶员的意图实现快速响应，提高车辆在高速和弯道行驶时的稳定性和应答的灵敏性。另外，工程师将原来向前倾斜的减震器设置成接近垂直的角度，降低了车辆经过凹凸路面时所吸收的冲击量，因此新车舒适性也有所提升。
总结：
从外观设计到内饰设计，我们能够看到基于第三代i-GMP制造的第七代伊兰特有了很大的变化。不仅如此，它更让人着迷的是在智能科技的应用，安全驾驶上的技术革新，相比目前市场上的对手们而言，竞争力确实不能忽视。
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