试着想一想，现在我们首先能想到的豪华品牌是什么？大部分人无非就是BBA系列吧，二线豪华品牌有凯迪拉克，雷克萨斯，捷豹，沃尔沃等等一系列我们耳熟能详的豪车。
那么笔者想请问一下大家，大家还认识讴歌这个汽车品牌吗？可能很多朋友非常的熟悉，但是你要问到具体的车型，可能绝大部分的朋友都比较陌生了。现在讴歌汽车在国内几乎没有什么专营经销商了，而其旗下的新车销量非常的低迷，存在感比较低了。曾经的运动悍将TLX销量更是下挫严重，在整个1-8月份仅仅只卖出了13辆，这样的销量基本上就处于停滞的状态。
曾经TLX这也是一款狠货，和宝马3系是强有力的竞争对手。虽然在国内这款TLX车型的销售情况不理想，但是当你看到海外版的最新车型时候，你确实会能感受到这款TLX车型已经脱胎换骨，我们一起来看一下。
21款的讴歌TLX外观设计得极为犀利运动，外观极度运动化，如果原版引入国内后，宝马3系还可能真不是它的对手。前脸采用了钻石造型的中网设计，这在其他车型上面都没有类似的设计。并且中间的花纹由两边向中间聚拢，非常的运动也非常的“聚财”。大灯造型采用的细长状的设计，并且使用了不规则的光导式led日间行车灯，再配备上前进气扰流版，整个前脸就像一部充满战斗素养的跑车。
车型的侧面修长而动感，有意思的是它的车身比例，车头较长，车尾较短，配备上熏黑的多幅轮毂以及红色的卡钳，你应该能感觉到战斗的气息，但是后排空间肯定比压缩的非常严重了。
车尾部分，这款TLX车型设计得非常的夸张，黑色的运动尾翼，熏黑的led尾灯以及双边共四出的硕大排气管。笔者认为，以这样的造型可以轻松地俘获年轻消费者的芳心。说实话，这样的设计如果引入国内，真的是首屈一指的运动设计。
至于内饰部分，TLX的车内用了较多的红色氛围来装点内饰，整个车内的设计极具运动美感。悬浮屏幕，包裹感十足的运动座椅，粗大的换挡把手，极具运动感的实体按键，出色的缝线工艺，都让这款TLX车型深得年轻消费者的喜欢。
但同时有一点，这款车型的外观以及内饰确实非常的运动，这也说明了讴歌TLX全面倒向了年轻的消费者，但并不能完全讨好全年龄段的消费者。
这款TLX车型的后排空间其实是比较紧凑的，从车身比例我们也能看得出来。后排空间较为紧凑，而且地台隆起程度是比较高的，所以笔者给这款车型的定义是一辆具备相当可玩性的豪华车，但是对于家用而言，笔者认为并不是非常的适合。
这也注定了讴歌TLX是一款极为小众的运动车型，即使运动十足的宝马3系也在向市场妥协，变得更加的舒适。
至于动力系统，这款TLX车型暂时并未披露，但笔者认为极大可能会采用2.0T的发动机。
笔者认为，以中国如此庞大的销售市场体量来说，这款TLX车型未来极有可能会被引入国内，我们拭目以待。
