如果你只有8万元预算，还想买德国大众品牌，你能选择的范围似乎只有低配桑塔纳。你能得到的配置无外乎就是个电动车窗和一台1.5L的发动机。其他应该就没有太多了吧。
但如果你把8万元预算投在二手车市场，没准能淘换来一台当年百万级别的大众辉腾，虽然不是W12顶配车，但V6 3.2L也很香啊。
自从2016年辉腾在全球范围内停产之后，所有的辉腾就都转战到二手车市场。价格从几万到几十万不等。但作为当年整车进口的大众旗舰车，辉腾完全跟其他大众车不在一处生产。
辉腾的生产线是跟宾利飞驰并行的，因此当年两款车的大部分配件都相互通用，甚至内饰结构都一样。至少VW的品牌溢价不够，才导致辉腾“便宜”，最终停产实在是因为制造成本太高，卖一台赔一台，最终不得已而停产。
目前，V6发动机3.2L动力，2008年上牌的四座辉腾最低售价为9万多，如果买2006年上牌的5座版本价格则降至7.98万。
目前即便是最低配的辉腾都是前置四驱系统，带有空气悬挂、电吸合门，前排座椅加热、车载电视、自动氙气大灯、8扬声器、后排遮阳帘和后风挡遮阳帘、感应雨刷器、自动分区空调。
如果你选择9万多的四座车型，那么你将得到一键启动，4座加热通风记忆，4门电吸，电尾门，冰箱，底盘升降，可变悬挂，后排遮阳帘，电动方向盘、后排座椅电控系统等！
动力方面，入门级辉腾采用的是3.2L V6自吸发动机，动力输出241匹马力，351N.m。百公里加速9.7秒，最高时速231KM。由于车身重量超过了2.2吨，因此油耗在15L左右。
白希文总结：8万元左右放弃桑塔纳，买一台二手辉腾需要一些胆量，毕竟油耗是桑塔纳的两倍，车龄又足够长，不知道随时会发生哪些故障。
不过不用担心维修成本问题，这车的配件都是拆车件，实际修车成本并不离谱。主要是享受这款车的底盘升降、电吸合门和托森差速器的四驱系统，这些配置别说桑塔纳，即便是全新途锐也配不全。
