跌到8.79万，买不起雅阁就买它，车宽1米84油耗5.3，10年难开坏！
有人更追求车辆的实用，经济燃油性，有人则更倾向于车辆的空间，驾驶舒适性，所以在，如今的汽车市场上，有了SUV，轿车和MPV之分，在很多人看来，SUV是众多爱车人士的首选，其实不然，从市场上的表现来看，轿车受消费者们的欢迎程度可以说一点都不逊色SUV，尤其是大众朗逸在去年的12月份里，还一共卖出了65644辆，一年更是卖出了52万辆，可谓是火遍了大江南北。
在大部分人的印象中，日系车是出了名的省油耐用，德系车的机械素质一流，而在当下最主流的入门级轿车领域里，除了当下最主流的朗逸，轩逸卡罗拉之外，这款本田享域也绝对是个不错的选择，因为，它不仅有着比肩B级车的颜值，车内空间，做工用料也要比大多同级车都要更加的出色，尤其是目前在售价上还有了接近3万的让步，最低只要8万多起步，不得不说，面对消费者，本田这一次可谓是拿出了十足的诚意，那本田享域是一款什么样的车，接下来，不妨对它一起来全面的了解下！
作为本田精心打造的一款精品家轿，总的来看，本田享域在众多同级车中都还是有着不错的水准，一眼看去，整车的颜值也是体现得比较大气，视觉感也很耐看，前脸仍然延续了家族式设计风格，并在引擎盖上加入了大量腰线勾勒，从而为整个前脸一样营造出了非常激进的视觉感，而在侧面看去，本田享域它更像是一辆B级车，整车让人觉得格外的稳重，耐看。
除此之外，本田享域在全车重达到了1.3吨的车身上，它的车身长宽高也分别达到了4756*1804*1509mm，同时再配以2730mm的轴距，论车身尺寸和车内空间，完全都要比思域，轩逸卡罗拉都要大一圈。
而在内饰布局的打造上，一眼看去，本田享域所采用的这种设计风格也一样营造出了比较大气的视觉感，做工用料在众多同级车中也都是有着不错的体现，毕竟它只是一款入门级的家轿车，尤其是中高配车型还配备了中控液晶屏，并且还支持按键和触摸操作，从而也能够更好的提升车主的驾驶乐趣。
而从整车最核心的动力系统上，本田享域没有搭载思域车上的那台1.5T涡轮增压发动机，而是采用了一台1.0T（全系三缸）发动机，虽说它也有着最大输出功率122匹的马力和最大173Nm的峰值扭矩，但因为是三缸机却被不少消费者吐槽，其实从整车的动力性能来看，本田享域这套发动机在驾驶感上并不输英朗的那台1.0T发动机，况且别克英朗也是三缸机，尤其是在经济燃油性上，本田享域还能够最低开到百公里最低5.6L，很大程度的降低了车辆的经济燃油性，而且它目前的售价还只要8.48万起，关键是本田车还是出了名的省油耐开，总之，结合整车在各方面的体现来看，本田享域也是一款值得选择的家用好车，你们看好这款本田享域吗？#思域#朗逸#雅阁收藏
作为本田精心打造的一款精品家轿，总的来看，本田享域在众多同级车中都还是有着不错的水准，一眼看去，整车的颜值也是体现得比较大气，视觉感也很耐看，前脸仍然延续了家族式设计风格，并在引擎盖上加入了大量腰线勾勒，从而为整个前脸一样营造出了非常激进的视觉感，而在侧面看去，本田享域它更像是一辆B级车，整车让人觉得格外的稳重，耐看。
除此之外，本田享域在全车重达到了1.3吨的车身上，它的车身长宽高也分别达到了4756*1804*1509mm，同时再配以2730mm的轴距，论车身尺寸和车内空间，完全都要比思域，轩逸卡罗拉都要大一圈。
而在内饰布局的打造上，一眼看去，本田享域所采用的这种设计风格也一样营造出了比较大气的视觉感，做工用料在众多同级车中也都是有着不错的体现，毕竟它只是一款入门级的家轿车，尤其是中高配车型还配备了中控液晶屏，并且还支持按键和触摸操作，从而也能够更好的提升车主的驾驶乐趣。
而从整车最核心的动力系统上，本田享域没有搭载思域车上的那台1.5T涡轮增压发动机，而是采用了一台1.0T（全系三缸）发动机，虽说它也有着最大输出功率122匹的马力和最大173Nm的峰值扭矩，但因为是三缸机却被不少消费者吐槽，其实从整车的动力性能来看，本田享域这套发动机在驾驶感上并不输英朗的那台1.0T发动机，况且别克英朗也是三缸机，尤其是在经济燃油性上，本田享域还能够最低开到百公里最低5.6L，很大程度的降低了车辆的经济燃油性，而且它目前的售价还只要8.48万起，关键是本田车还是出了名的省油耐开，总之，结合整车在各方面的体现来看，本田享域也是一款值得选择的家用好车，你们看好这款本田享域吗？
