什么是隧道二衬施工 二次衬砌是隧道工程施工在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌，与初期支护共同组成复合式衬砌。二次衬砌和初期支护相对而言，指在隧道已经进行初期支护的条件下。
隧道锚杆怎么取样及实验项目是什么？ 2113锚杆一般为3根一组，每根30CM左右，根据你的拉力5261机的尺寸确定。检4102测项目有：直径，壁厚，屈服1653力，极限抗拉力，屈服强度（算），极限抗拉强度（算）。锚杆：锚杆，英文“Bolt”；“bolting(准确称谓)”；“anchor(早期称谓)”是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分，他将巷道的围岩加固在一起，使围岩自身支护自身。现在锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对边坡，隧道，坝体进行主体加固。锚杆作为地下工程和岩石边坡的主要支护形式之一，对土木工程稳定性的维护起着重要作用，尤其是在节理裂隙岩体中，锚杆对岩体的加固作用十分明显。
公路隧道施工4级围岩二次衬砌为什么没有钢筋 二次衬砌就是模注砼，模板台车浇注，视设计情况，有的部位时钢筋砼，有的部位就是素砼。根据施工现场实际情况以及围岩监控量测结果，选择好二衬的施作时间，使结构处于最佳的受力状态。另一种认为：一衬就是初期支护中的喷射混凝土，二衬就是模注混凝土。隧道施工中，一次衬砌也叫做初期支护，概念：隧道是围岩与支护结构的综合体。隧道开挖破坏了地层的初始应力平衡，产生围岩应力释放和洞室变形，过量变形将导致围岩松动甚至坍塌。在开挖后的洞室周边，施作钢、混凝土等支撑物，向洞室周边提供抗力，控制围岩变形，这种开挖后隧道内的支撑体系，称为隧道的支护。为控制围岩应力适量释放和变形，增加结构安全和方便施工，隧道开挖后立即施工刚度较小并作为悠久承载结构一部分的结构层，称为初期支护。
什么是隧道安全步距？ 你好，2113隧道安全步距是指隧道仰拱5261到掌子面的距离，或隧道二次衬砌到4102掌子面的距离。Ⅳ1653ⅤⅥ级围岩仰拱距掌子面不大于35m，Ⅲ级围岩仰拱距掌子面距离不超过90m；二次衬砌距掌子面距离：Ⅰ、Ⅱ级围岩不超过200m，Ⅲ级围岩不超过120m，Ⅳ级围岩不超过90m，Ⅴ、Ⅵ级围岩不超过70米。望采纳
隧道里的 什么是二级围岩、三级围岩。。。 Ⅱ类：岩石新鲜或微风化，受构海影响一般。节理裂隙稍发育或发育。有少量软弱结构面、层间结合差。断层破碎带宽米、与洞向斜交或正交、岩体呈块状砌体或层状砌体结构。Ⅲ类：岩石微风化或弱风化，受地质构造影响裂隙发育、部分张开充泥。软弱结构面分布较多、断层破碎带米，与洞线斜交或平行、岩石呈碎石状镶嵌结构。扩展资料：一、围岩分级围岩分级是指根据岩体完整程度和岩石强度等指标将无限的岩体序列划分为具有不同稳定程度的有限个类别，即将稳定性相似的一些围岩划归为一类，将全部的围岩划分为若干类。在围岩分类的基础上再依照每一类围岩的稳定程度给出最佳的施工方法和支护结构设计。围岩分类是选择施工方法的依据、是进行科学管理及正确评价经济效益、确定结构上的荷载（松散荷载）、确定衬砌结构的类型及尺寸、制定劳动定额、材料消耗标准等的基础。二、分类原则第Ⅰ类与岩性有关的要素。例如分为硬岩、软岩、膨胀性岩等，其分类指标是采用岩石强度和变形性质等，如岩石的单轴抗压强度、岩石的变形模量或弹性波速度等。第Ⅱ类与地质构造有关的要素。如软弱结构面的分布与性态、风化程度等。其分类指标采用岩石质量指标、地质因素评分法等等。这些。
