日前，乘联会正式公布了9月份销量数据，据悉，9月份国内狭义乘用车市场销量达191.2万辆，同比增长7.4%，环比增长12.2%，“金九”成色不俗。其中SUV版块整体表现依然比较抢眼。9月份SUV整体销量达87.6万辆，同比增长8.5%，成为车市各细分市场中销量增长幅度最大的市场。
而值得关注的是，在SUV销量排名前三甲中，自主品牌就占了两个份额，分别为哈弗H6位居第一、长安CS75位居第三，头部自主SUV依然强势。而本田CR-V位居SUV销量排名第二，同时也成为合资SUV销量冠军。
不过，在排名前十五中，自主品牌却仅占了5个份额，合资品牌占据了8个份额，豪华品牌占据了2个名额。不难发现，合资品牌正不断蚕食自主品牌市场份额。
自主品牌
与8月份相同，9月份SUV销量排名前十五中，仍仅有5个自主品牌车型，分别为哈弗H6、长安CS75、荣威RX5、博越、哈弗M6。5款车型在排行榜中分别位居第一、第三、第五、第七、第十五位。
比较意外的是，比亚迪宋未能进入9月份SUV销量排名前十五。取而代之的是，哈弗M6进入前十五。今年以来，比亚迪宋已连续多月进入SUV销量排名前十，而此次未能进入，跟当前竞争激烈的市场环境不无关系。
9月份哈弗H6依然强势夺冠，销量达到了3.9万辆，同比增长27.5%。哈弗H6销量的上涨，主要是由于第三代哈弗H6上市后的拉动，新车在产品力上得以大幅提升，更具竞争力。同时，哈弗M6销量也再次超过1万辆，达1.4万辆，成功进入榜单前十五，呈现出不错的集团化优势。
而长安CS75在终端优惠不太明显的情况下，依然能保持销量稳中上涨，不得不承认其产品力的强大。此外，吉利博越、荣威RX5市场表现同样比较抢眼，均稳居销量排名前十。
合资品牌
9月份共有8款合资SUV车型闯入SUV销量排名前十五。其中，本田旗下3款车型上榜，分别为本田CR-V、本田XR-V、本田缤智。大众旗下2款车型上榜，分别为大众途观、探岳。日产旗下2款车型上榜，分别为日产奇骏、逍客。丰田一款车型上榜，为丰田RAV4。
9月份本田CR-V销量达2.74万辆，同比增长43.7%，依然夺得合资SUV销量冠军。同时，缤智及本田XR-V销量也实现了大幅上涨，依旧包揽了小型SUV销量冠亚军。
受途观L中保研碰撞测试成绩垫底的影响，途观L市场表现尽显疲软，在“金九月”销量仍出现2.5%的下滑。而大众探岳，上市不到两年就已在SUV市场站稳“脚跟”，虽9月份销量有所下滑，但依然能保持在SUV销量排名中前十的地位。
目前这一代日产奇骏虽已到了生命末期，但仍能保持过万辆的销量，不得不承认其产品力的强大。而随着新一代奇骏已在海外市场上市，国内版新一代奇骏上市也指日可待。而日产逍客9月也保持了过万辆的销量，达到1.55万辆。
得益于换代更新后，产品力大幅提升，在同级SUV中竞争力明显提升，9月份丰田RAV4销量实现大幅上涨，达到1.83万辆，同比增长65.4%。
豪华品牌
9月份奔驰GLC再次闯进销量排名前十五，位居第十一位。同时实现销量同比增长35.8%，达到1.58万辆。虽然今年以来奔驰GLC负面消息不断，断轴问题仍连续不断，又因燃油泵问题，存在漏油隐患，而被召回超13万辆车，但奔驰GLC在国内市场销量仍逆势上涨。
此外，9月份奥迪Q5也以1.55万辆的销量，闯入SUV销量排名前十五，位居第十三位。同时，9月份奥迪Q5销量实现同比增长2.4%。
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