如今很多刚结婚想购车的家庭都会去4s店看看车，有非常非常大的概率的会去看2020款宝马三系和新款奥迪A4L。那么接下来就好好讲讲这两款B级运动车型最具有代表性的车辆吧。
先讲讲外观的对比
2020款宝马3系325Li，装有XDrive M运动套装，前脸造型很凶狠，双肾式的进气格栅尺寸够大，同时视觉效果档次感也很足。泪眼式的日行灯，可以说是在向经典的E46致敬。运动和经典的融合，颜值上面绝对是爆表级别。而且这个造型之外，还有豪华设计套装以及M运动曜夜套装，满足不同消费者的使用需求。
奥迪A4L这边，蜂窝式的一个中网，奥迪的RS系列，轮圈尺寸上是19寸的，红色的刹车卡钳，会显得更加的运动。所以呢，小编在颜值上认为，在外观颜值这一块儿奥迪A4K是够运动的了。不过如果觉得不需要那么运动的一个造型那个样子的话，其实奥迪A4L也是有一个温和一些的版本--致雅版。总而言之，这一款车够运动够野性其实也够温柔。
在内饰方面上也各有特点
2020款宝马3系325Li，12.3英寸的全液晶仪表盘，结合尺寸非常可观的中控屏，两块屏幕融合到一起，科技感也必须是十足的。说到中控屏幕，新的UI界面设计也是非常的时尚，而且功能丰富，操作便捷，手势操作系统重新定义新时代科技感。M运动套件方向盘，俗称‘’丁字裤‘’，手感必须是行业的标杆。两组座椅记忆，电子手刹AutoHold，还有全景大天窗。
奥迪A4L这边，刚刚说的配置它基本都有，那来谈一些实际的东西。当你进入到奥迪A4L中，你会有一个反应，这个车好酷啊。整车翻毛皮的内饰板，手感超好。碳纤维饰板的一个内饰的风格，就像觉得这个车好战斗。平底的方向盘手感也不差。座椅设计了一个桶形的赛车座椅，而且和你身体接触的大面积的部分也都是一个翻毛皮材质，可以说它能增加人体和座椅之间的摩擦力、包裹性都是一级棒的，不过也有一个缺点就是难打理。
然后呢，这台车他换了一套全新的MMI的智能车机系统。触控屏，手感速度都是非常快的，然后它的仪表盘也换了一套UI界面，变成的是那种有点像战斗机的模拟驾驶舱的感觉，它都是这种数字性的液晶仪表，它的表底显示的是300公里的一个最高时速，这可是相当快了。更重要的是它的空调的控制面板这块的钢琴键，做工非常的精致，他还有这样的一个触控一个反馈，感觉就很高级。
讲到硬件方面
2020款宝马3系325Li，2960mm的轴距数据，巨大的腿部空间，宽裕的头部空间加上堪比沙发的座椅以及后排独立空调以及哈曼卡顿的音响。同时这后排也有点香，空间也是足够大的。
奥迪A4在轴距方面就没有宝马3系更具有优势了，但是空间也是足够了，正常的男性坐后排，腿部还会有两拳以上的距离。不过买这两台车的人，在长轴距版本的车型里，大家对空间的需求不一定是一个必须的刚性需求。这方面就仁者见，仁智者见智了。
动力方面
宝马一直传承的就是速度与激情，2.0T的发动机，最大功率184马力，最大扭矩300N.m，匹配ZF的8速手自一体变速箱。开这套动力总成在城市里，可以让你挑不出任何的毛病，优异出色的表现真的会让人对他产生依赖。舒适模式下的变速箱很愿意升档，让转速保持在2000转左右，换挡的动作很平顺。Sport模式转向明显的变沉了，变速箱也更加的聪明了，高转速升档的时候，发动机还会多发出一点声浪，收油的时候甚至可以感受到一点回火声，每一脚油门每一次调整，这套动力总成，几乎做到了绝对的服从。
奥迪也不弱，252匹的马力，370N.m的扭矩，参数上基本碾压了宝马。发动机和变速箱的匹配上来说，7速双离合变速箱的特点就是换挡快，现在的A4L、Q5L、A6L都是采用的这种变速箱。缺点就是在我们等红绿灯的时候，或者怠速的时候会有那么一点点的抖动，但足够的轻微。那么整个这台变速箱发动机匹配起来，动力方面总结就是你想怎么踩，动力就怎么来。然后换挡的那种顿挫感是没有的，非常的迅猛。这台车给我的一个最直观的感受。
总结一下。无论外观，内饰，驾驶风格，驾驶感受其实奥迪A4L这台车运动感会更强。但是考虑长轴距的人，可能更多想要的是这种驾驶起来的乘坐舒适性，还有行驶起来的高级感和品质感。买车就是这样，看你是更加注重于舒适感，还是更加注重于运动。那买车到底是应该选择“运动”还是选择“舒适”呢？希望车迷朋友们在我们的评论区留下大家的答案，也欢迎车迷朋友们点赞收藏转发。
