齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 杜亚慧 张泰来 范佳
10月15日19:00，大型问政节目《问政山东》如期直播。今晚的节目开启问政16市政府工作《问政回头看》，聊城、枣庄、滨州市政府负责人重返问政现场接受问政。
当晚节目曝光枣庄网约车及出租车乱象。9月17号问政记者来到枣庄高铁站，发现有不少外来旅客正在出站口附近通过打车软件寻找网约车。旅客纷纷反映，在枣庄高铁站完全约不到车。“像我们这种不怎么熟悉的，特别是外地过来玩的，第一印象会差很多。”有旅客表示。
作为客流量密集的高铁站，网约车为什么消失了呢？有司机向记者透露：快车在枣庄不合法，高铁站不派单，派单也不去做这单。 “因为罚钱，罚一到三万。”
记者在枣庄火车站的出站口通过手机软件尝试呼叫网约车，等待十分钟后，页面显示因为附近可用车较少，订单被自动取消。
当晚，记者再次来到枣庄高铁站，在站点南侧的停车场出口处记者发现，一辆写着交通执法的车辆停在路边，旁边一名执法人员正在巡查。记者还看到，出口处有不少出租车正在招揽乘客，不打表直接叫价。
记者以去往4公里外的天衢商贸城为由打车，出租车司机表示太晚了不打表，要价15元。而记者通过出租车正常打表计费发现，去往天衢商贸城的价格仅为9.5元。当记者对不打表司机表示自己可以打个网约车时，司机表示：“你要是能滴到车我免费送你，现在一个滴滴车也没有，没看见交通的便车专门逮高铁站的滴滴吗？”
对此，记者拨通了滴滴公司的客服电话。“可能存在两种情况，第一是当地的高铁站周边运力不足，还有一种情况可能是在当地这一块有政策，在周边司机都不大敢去。”
“发生这种情况确实不应该，如果我是这位乘客心情也不会好。”枣庄市代市长张宏伟表示。
对此，枣庄市交通运输局局长王庆丰表示，枣庄没有出台高铁站附近不允许网约车的政策。“枣庄市现在已经有19家网约车公司，滴滴公司作为网约车的龙头企业，在枣庄一直没有注册，我们也多次邀请它们进驻枣庄，但是一直没有落地，造成了滴滴网约车属于无资质营运，出现了网约打车难的问题。”王庆丰说。
王庆丰表示，下一步将积极进行沟通，加快出台网约车运营出行管理规定，积极引进滴滴网约车等著名网约车公司平台入驻枣庄。“我们想今年年底初步解决这个问题，本着方便出行的原则，使老百姓出行得到多元化的选择。”
而对于短片中的出租车问题，王庆丰表示，回去以后立即对出租车违法运营问题进行全面整治，畅通举报和群众监管渠道，对于各种违法违规行为进行严厉打击。
张宏伟也表示，对于网约车这种新兴业态，政府和管理部门应该以开放包容审慎的态度，引导他们与传统出租车有序融合发展。“当然在制定出台有关政策时，也需要我们政府周密论证，尽可能平衡好各方面的利益关系。我想如果能够综合运用政府、市场、社会多种手段，出租客运市场才能形成一池活水，也才能有效地满足人民群众日益多样化的出行需求。”
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