只要一个总空开控制不要分空开 \"用电器有二十几组线\"，如果直接接在配电箱1出来的电缆上，那就是这二十几个用电器，有一个出现故障，维修就要让这二十几个全部停电；如果有一组线有短路故障，导致空开跳闸，那就需要挨个检查用电器，直到找到这二十几个中的故障的那一组。这样的布线是不合理的。您的最大功率是80K，我认为是80千瓦。如果是三相四线均匀供电，三相每相有160A，那25铜线是可以的。如果是单相220V两线供电，那就是80千瓦全开时，电流会有360A，这时需要的线径至少是铜线50平方。如果就用25线，那就需要用电器错开使用，不要超过一半才好。
带控制的空气开关可以直接用按钮控制吗 低压空气开关只带分励线圈，只可控制跳闸，不能合闸
空燃比反馈控制的工作原理是什么？闭环控制的条件是什么？ 反馈控制是指将系统的输出信息返送到输入端，与输入信息进行比较，并利用二者的偏差进行控制的过程。反馈控制其实是用过去的情况来指导现在和将来。在控制系统中，如果返回的信息的作用是抵消输入信息，称为负反馈，负反馈可以使系统趋于稳定；若其作用是增强输入信息，则称为正反馈，正反馈可以使信号得到加强。而可燃混合气中空气质量与燃油质量之比为空燃比，空燃比A/F(A：air-空气，F：fuel-燃料)表示空气和燃料的混合比。空燃比是发动机运转时的一个重要参数，它对尾气排放、发动机的动力性和经济性都有很大的影响。为使废气催化率达到最佳(90％以上)，必然在发动机排气管中安装氧传感器并实现闭环控制，其工作原理是氧传感器将测得废气中氧的浓度，转换成电信号后发送给ECU，使发动机的空燃比控制在一个狭小的、接近理想的区域内(14．7：1)，若空燃比大时，虽然CO和HC的转化率略有提高，但NOx的转化率急剧下降为20％，因此必须保证最佳的空燃比，实现最佳的空燃比，关键是要保证氧传感器工作正常。如果燃油中含铅、硅就会造成氧传感器中毒。此外使用不当，还会造成氧传感器积碳、陶瓷碎裂、加热器电阻丝烧断、内部线路断脱等故障。氧传感器的失效会导致空燃比失准，排气。
