改装清单：三菱翼神这些东西改了，多少钱？？？？？哪位大神说说 这些东西您估计出价格来干什么？不如攒钱挨个换吧，没必要先知道预算。店家也不会给您一个您想要的底价的，而且动力操控外观您可以询问改装店，音响您需要询问装饰店和专业。
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LANCER三厢车怎么样呢
这样改装一辆三菱蓝瑟翼神需要多少钱？改装高手请进 改装项目如下：1.改低底盘；2.双层的高过车顶的尾翼；3.V8发动机；4.230宽胎；5.车贴；6.音响；7.10000k疝气大灯；。
标致、雪铁龙汽车的悬架为什么总是扭力梁，后悬架很贵吗？ 李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题标致、雪铁龙包括屌丝（ds）都非常执着的使用扭力梁后悬挂，其中最让人吐槽的就是标致4008，5008，天逸等，屌丝系列除了屌丝7用了多连杆之外全系都是扭力梁，一台售价二十多万甚至接近三十万的车还在用扭力梁确实让人不太容易接受。一提起扭力梁，第一印象总是廉价低端，板车悬挂，扭力梁在结构上还是有些先天不足，车轮两端通过一根轴硬性连接，在一个车轮上下震动时，就不可避免的造成另一个车轮也会跟着震动，进而影响舒适性和行车品质。法国人偏偏不信邪，就是要把扭力梁玩出独立悬挂的水平，孤芳自赏的性格让法国人在扭力梁的路上越走越远。还别说，一向以低端示人的扭力梁真被法国人搞出了一些高级感，甚至在感官上你都分不出它到底是独立还是非独立，只有在一些颠簸明显的路段才能分辨出其中的差别。法国地形多山，道路都是依山势而建，九曲十八弯，这就迫使法国车必须要有更好的底盘调教来满足当地人的驾驶需求，久而久之，法系便拥有了其他车系难以企及的底盘技术。当然扭力梁悬挂也不是一无是处，优点还是有的，像占用空间更小，尽量不对车内造成挤压，让乘坐更加宽敞，再有就是它的物理极限更高，更加抗造，故障率更低，。
雨刮器老是有响声是怎么回事？
怎么辨别前挡风玻璃是不是原厂的 辨别前挡2113玻璃是不是原厂的最简单有效的5261方法是看玻璃上是否有车辆品4102牌的LOGO标，有就是原厂生产1653，没有则不是原厂玻璃。汽车玻璃（前挡、后挡、侧窗玻璃）只要是原厂生产的都会带有本品牌的LOGO标志，一般国内生产的玻璃多数为福耀生产的，很多即使是原厂玻璃也是授权给福耀生产的，只不过会多一个厂家LOGO。进口玻璃一般多为高档车才有，生产厂家很多，但都会有厂家LOGO。如果更换玻璃时比较在意质量，可以选择原厂玻璃；如果考虑经济性，也可以选择福耀玻璃。
问个专业问题，散热风扇到底是5叶好还是7叶的好 其实5叶跟7叶还是看你的应用：风量风压都能满足你的要求前提下，5叶或者7叶就看你要求的噪音了。一般7叶的噪音会小一点。但是优秀的制造厂5叶也能做到7叶的低噪音。
马斯特轮胎怎么样啊 用过的朋友进来说说感受 我的A6L用过，原车是配韩泰的，跑了4W公里，之后朋友推荐马斯特，一起换了4条，感觉还不错，至少用着感觉比以前的韩泰好，而且胎侧壁是双层连线的，据说是固铂的定制品牌！
翼神改成这样行吗？ 翼神改成这样当然行啦，图片中的不就是翼神么.T0T图片中的改装部件，及大概价格，LZ参考一下吧：前杠：翼神改战斗版前包围，(树脂玻璃纤维，一体成型)RMB 900~1000(ABS/PU塑料，分体构件)RMB 1400~1600侧裙：图片中的是原版侧裙.(树脂玻璃纤维，左右一对)RMB：200~300(ABS/PU塑料，左右一对)RMB：300~400后杠：图片中的是原版后杠，如果是战斗版的后包围，(树脂玻璃纤维，一体成型)RMB 800~900(ABS/PU塑料，分体构件)RMB 1300~1400翼神改剪刀门：(翼神专用型套装，左右一对)RMB：1200~1300翼神改EVOX款前机盖.(树脂玻璃纤维)RMB：500~600(碳纤维)RMB：1500~1600翼神改车顶进气口.(树脂玻璃纤维)RMB：50~100(ABS/PU塑料)RMB：80~120(碳纤维)RMB：150~200尾翼：图中的尾翼，应该是：铝制尾翼，(双层，高度可调)RMB：750~900轮毂：图中的轮毂，应该是：HRE的P40，18寸，HRE-P40 18寸，(台产代工的)RMB：850~950HRE-P40 18寸，(内地高仿的)RMB：700~800尾鼓，MX-II(街鼓，双鼓双出)RMB：1300~1400R.TEMAS(M鼓3代，单鼓双出)RMB：1300~1400尾鼓，加大尾嘴，(图中的那样的超级加大加加大的尾嘴，估计要定做才有.T-T)RMB：100~200
