汽车发动机两大结构、五大系统的功能和作用 一．曲柄连杆机构作用与组成；1．机体组，活塞连杆组，曲轴飞轮组等组成；2．机体组由气缸盖罩，气缸盖，气缸体；。
汽缸压力是多少？压力表怎么读 气缸压力和压缩比有着直接关系，压缩比越大，气缸压力越大，但每种发动机的气缸压力都不一样，现在的发动机气缸压力都在14、15个左右，具体数据请查看车辆说明书。对机械式压力表的读法：1。先看表盘上压力单位是什么，有的用“Mpa”；有的用“Bar”；有的是“Kpa”等等。2。再看标有数字的二个大刻度间是多少数值。3。再看每大刻度中有几个小分格，数值除以小刻度个数就知道每小格是多少值。需要注意的是看时要看指针最前端的位置，因为指针有一定的宽度答题辛苦，帮忙点下【采纳回答】，谢谢！
曲柄压力机由哪些部分组成？各部分的作用是什么 曲柄压力机按照设计上来分的话可以分成下列几部分：机身部件、传动部件、离合器百部件、滑块部件、平衡缸部件、气垫部件、操纵部件、润滑部件、气路部件、电路部件等。（复杂的闭度式压力机还有移台部件）。机身是压力机的主要承载零件，小吨位的一般机身是一个整体，闭式压力机则是分为横梁，立柱，底座等零件。传动是将电机的电能通过问飞轮、齿轮传动副将电能转变成上下往复运动的机械能。离合器部件，通过离合器将动力传递到飞轮或齿轮副上，有机械式离合器和气（液压）动摩擦离合器两种。平衡答缸部件，由压缩空气进入平衡缸内产生向上的托力，将滑块运行时产生的惯量克服，使运行更平衡。气垫部件（不是标配部件）一般是拉伸时压边用或退料用。操纵部件（机械离合器压力机的特殊部件）通过电磁铁（或下拉气缸）控制离合器动作与停止。润滑部件，通回过润滑泵和油路将润滑油打到各运动副形成润滑。气路部件，答由压缩空气进入到相应的储气罐，并能过控制阀进入离合器、气垫等用气的零件中。电路部件，压力机的电控系统，控制压力电机及相应动作、离合等功能。
压力表的结构和工作原理 压力表的结构；弹簧管2113式压力表主要5261由带有螺纹接头的支持器、弹4102簧管、拉杆、调节1653螺钉、扇形齿轮、小齿轮、游丝、指针、上下夹板、表盘、表壳、罩壳等组成。拉杆的作用是将弹簧管自由端的位移传给扇形齿轮，扇形齿轮的作用是将线位移转换成角位移，并传给小齿轮。小齿轮的作用是带动同轴的指针转动，在刻度盘上指示出被测压力值，游丝的作用是使扇形齿轮和小齿轮保持单向齿廓接触，消除两齿轮接触间隙，以减小来回差，调整螺钉即改变调整螺钉的位置，用以改变扇形齿轮短臂的长度，达到改变传动比的目的。压力表的工作原理；弹簧管压力表又称为波登管压力表，压力表中的弹簧的自由端是封闭的，它通过拉杆带动扇形齿轮转动。测压时，弹簧管在被测压力作用下产生变形，因而弹簧管自由端产生位移，位移量与被测压力的大小成正比。使指针偏转，在度盘上指示出压力值，如果表壳内通有大气，压力表测出的压力为正压或负压；如果将表壳密封并抽真空，压力表测出的压力就是绝对压力。弹簧管压力表带有隔离装置时，尚可测量温度较高或腐蚀性、粘稠状、易结晶和粉尘状介质的压力。在精确度较高（如0.25级以上）的弹性式压力测量仪表中，弹性元件多用恒弹性合金以至。
怎样确定压力表是否需要检验 用于安全防护的压力表需强制检定。包括以下7类：a、锅炉主气缸和给水压力部位的测量；b、固定式空压机风仓及总管压力的测量；c、发电机、气轮机油压及机车压力的测量；d、医用高压灭菌器、高压锅压力的测量；e、带报警装置压力的测量；f、密封增压容器压力的测量；g、有害、有毒、腐蚀性严重介质压力的测量。(如：弹簧管压力表、电远传和电接点压力表)。检定周期：压力表的检定周期一般不超过半年。用于工艺过程控制的压力表，检定周期为装置的检修期。用于监测的压力表，检定周期为1—2年；监视用压力表，不需周期检定，发生一次故障即更换。用于安全防护的压力表，每半年至少检定一次。
气缸型号大全 常用的有亚德客型SC气缸，SI气缸，SU气缸；DNC费斯托FESTO气缸，SMC型MBB气缸，国产QGB系列等。一种是前进行程可调，一种是回退行程可调，此两种气缸都是需要定做的，没有。
发动机题目 如题目 汽车发动机试题库(含答案)一、名词解释（因不好排，故未作出解释）1、上止点：活塞在气缸内作往复直线运动时，活塞向上(下)运动到最高(低)位置，即活塞顶部。
车辆工程专业面试一般问什么问题 1.汽车的基本结构包括那些部分？答：一般常用汽车基本结构都是有四部分组成的，这四部分是：发动机、底盘，车身和电器设备部分。2.四行程汽油发动机由那几部分构成？答：四。
