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请从哪几方面需要实施多方论证 为什么不建造连接海南岛与内地横跨琼州海峡的琼州大桥?

2020-10-15知识14

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牙税是什么意思? 牙税起源于清初,系对牙户课征的税收。所谓牙户指民间专门从事货物交易和评定价格、代为过付的人户。充当牙户须取具结,由政府发给司帖后方能经营。牙户分蛎蜅牙、柴牙、。

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为什么不建造连接海南岛与内地横跨琼州海峡的琼州大桥? 作为一个在海南工作7、8年的新海南人,我来回答这个问题。2018年春节,因琼州海峡遭遇67年一遇的持续性大雾天气影响,海口市滞留大量离岛过海游客,建设琼州海峡大桥及过海通道问题又被推向舆论关注的热点,下面我从几个方面分析目前工程仍然未动工的几个因素仅供参考:一、海南经济实力承受不起2017年,海南省GDP总量达到4463亿元,财政收入1222亿元。根据交通运输部、铁道部、广东、海南两省联合编制的琼州海峡跨海通道建设报告来看,建设跨海工程需1400亿左右的资金,与海南省的财政实力差距太大,经济上承受不起。二、跨海通道对广东省的好处不大虽然,广东省经济实力强大,2017年GDP总量高达89879亿元,财政收入也达到11315亿元,但是广东省的经济中心在珠三角地区,修建琼州海峡跨海通道对广东省的经济社会发展带动不太明显,没必要花那么多钱替别人办事。此外,如果从海南旅游的角度考虑,建设跨海通道也不是太明智的选择,海南旅游有明显的淡旺季,如果海南省大量负债建设跨海工程,旅游收入远远不足已支付工程负债的利息以及后期的维护成本,旅游淡季造成严重的资源浪费。三、琼州海峡跨海通道建好未必是件好事跨海通道建好后,旅游旺季大量外来人口车辆涌入海南。

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2020外地车进京限行最新规定 近年来,随着我国经济的快速发展,越来越多的人有能力购买私家车。但是数量庞大的私家车给交通带来了巨大的压力,在北京、上海这些一线城市,交通压力更是巨大。。

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