文/磊磊
踌躇已久的奔驰品牌在近期，推出许多款打磨已久的重磅产品。它们都是些怎样的车型？将攻向怎样的市场？今天就由小编为大家一探究竟。
全新奔驰GLA
外形层面，这是一款颇有致趣的小奔驰。作为一款基于MFA2横置平台打造的年轻奔驰，全新GLA在保留奔驰一贯雍华风/档次感的前提下，通过不同形面、角度的范式营造，实现了年轻风味的有效构建。具体来讲，全新GLA整体造型依旧有着奔驰系SUV标志性的方正、规矩感。整体透露一种与傻愣保持安全距离的“虎头虎脑”。但B柱后方颇具运动感的下落式腰线，也冲撞出这款车不错的运动风味。
内饰层面，全新GLA也脱离了奔驰那种司空见惯的雍华，整体质感清爽简约，年轻而不乏时尚。车机系统内建有奔驰品牌全新MBUX人机交互系统，该系统支持多个用户账号，并自动关联每个账号对应的导航目的地偏好、音乐类别、通讯里等用户习惯适配。
同时，也支持车机微信导航目的地云共享服务，且支持语音声控空调、导航、搜索音乐及多媒体系统。空间层面，作为一款时尚取向的豪华紧凑级SUV，我们对全新GLA的预期其实也不很高，能够舒舒服服地承载二人世界，不太将就地服侍三口之家就算完成任务。关于这件事，全新GLA做得相当不错。
具体来说，这款全新车型座椅质感相当不错，能够为车主建立起相当丰沛的臀感。基于相比前代车款增加的30mm轴距，全新GLA不仅腿部空间相比上一代有所增加，并且坐垫加长给了大腿更好的承托，家庭使用倒也相对舒适。
动力层面，据悉新车将推出1.3T高低功率版本车型，GLA 180车型为低功率版本，最大功率为136马力，峰值扭矩200牛·米；而GLA 200为高功率版本，最大功率为163马力，最大扭矩250牛·米。传动方面均匹配一款7速双离合变速箱。就这套动力在全新A级、全新GLB等车型上实际表现来说，应对起日常使用足可称为绰绰有余。
操控层面，因为我们尚未实际试驾到这款车，只能以相同平台/动力的GLB车型“云评一番”。全新GLA的操控属性预估足够贴合一台家用SUV的本质诉求。转向手感顺畅，悬挂调校偏向舒适的柔软，车身动态相对稳妥扎实，具备亲和家用的整体调性。
全新奔驰S级
外观方面，全新 S级 ( 参数 | 询价 ) 从原先老气、圆润的人畜无害的前脸，进化成了现在新的六边形元素的前脸造型。中网采用双横杠镀铬条装饰。整体在运动式整体比例姿态的同时，通过更多属性豪华的元素排布，实现了更进一步的高豪华感。
全新奔驰C级
外形层面，新车大幅削减了现款车型偏向妖娆的流线，具备偏向刚毅的观感营造。前脸“王字形”前脸虽少了些细腻的华丽。但更为瘦削、更具棱角的视觉观感，也足以承载大部分消费者的“妄图换换口味”，车侧及车尾整体线条的韵脚也颇具几分精致的华丽。
内饰层面，新车抛弃了现款雍容古典的整体风格，具备起相当浓郁的科技风味。只是相比现款颇有降低的豪华感，多少需要一些时间的适应。斜置式双大屏设计，整体风格强调科技感。
动力层面，新车或将搭载四缸架构的1.5T/2.0T两款涡轮动力。或是顾及较为严苛的油耗规制，或是基于动力平顺性的构建。新车将全系标配48V电气系统。该系统虽无力加持出怎样激昂的动力，却也足够将动力足够妥当、圆润地释放。
