车子呢右前的纵梁变形了，我该怎么整 看变形到什么程度，能不能敲击回来吧。车架变形，即便能修，也达不到车子没肇事前的强度了。
马自达创驰蓝天车身技术是什么？ 马自达达创驰蓝天车身技术(英文：SKYACTIV-BODY)，主要是通过各种优化手段—采用新的发动机舱缓冲结构以及更简洁的车底加强梁，同时更多采用高强度钢材和铝材料，使车辆的车身强度提升的同时，也可以起到轻量化的效果。按照马自达工程师的预期，这样综合下来，可以让车身整体刚性提升3帆，但是车身重量却降低8％，在这个油耗要求日益严苛的时代，8%的车身重量带来的油耗收益是极为可观的。在车身钢材部分，创驰蓝天车身使用270-1500MPa高张力钢材的比例达60％。为了尽量避免底盘的曲线，创驰蓝天车身从头到尾呈现一体式框架，至于需要弯曲的部分，则与横向框架连续焊接，形成密闭区域，如此一来即减轻了车重。在车体上半部结构采用双支柱，直接将前、后悬吊的固定点连接底盘框架，建构出四个环状结构，以利于车身刚性的提高。这些不仅加大了车身刚性，也减轻了车身重量。为了改善碰撞安全性，马自达另外使用“复合式负载结构”，令碰撞冲击力朝数个方向分散。比如车头遭受撞击时，冲击力将从前车架分别扩散至B柱、车腹与A柱，其中上方的分散路径也会抵消前车架因受撞击而产生的拾升运动。而为了达到分散冲击力的目的，马自达将前架改良成十字形，故车身脊线从传统的4条增为。
车辆前纵梁修复，左边或者右边纵梁更换，算是大事故车吗
请问这两08款马自达6轿跑值得购买吗？ 车商报价是4到5万，具体还要见面再说。这是2.3的轿跑，他说车子只有小刮擦，没有大事故，可以分期付款。
换了纵梁，修复A柱的车能买吗？价格很有优势？ 相信我的话，这种换了纵梁，修复A柱的车，再便宜也不能买。再严重一点说，即使把车白送给你，你也不要开。这种车是标准的大事故车，即使正常行驶，也会有很多问题出现。如果发生碰撞事故，车身的强度和刚度都不足以保证车身的完整性，汽车会发生较大的变形，车内的乘员是极为危险的。现在的普通家用乘用车（包括轿车和SUV），基本上都是采用承载式车身。这种车身结构的特点是没有车架，车身由底板、骨架、内外蒙皮等组焊成刚性框架结构，发动机、变速箱、悬架系统等都安装在车身上，整个车身构件全部参与承载，所以称为承载式。这种承载式车身的主要受力部件就是“四梁六柱”，即两个前纵梁、两个后纵梁、两个A柱、两个B柱、两个C柱，对于SUV来说还有两个D柱，汽车在行驶时和发生碰撞时所受到的各种力都由它们来承受。而我们外观看到的四个车门、前引擎盖、后备箱盖、车顶盖、前后保险杠、翼子板等，俗称“四门两盖”，都属于车身覆盖件，它们的作用是覆盖、装饰、汽车外形设计、引导气流等，基本是不受力的。此外，地板总成也是重要的受力部件，它在结构上有很多加强梁和加强筋，它与ABC柱共同构成了一个完整的框架式结构，乘员就坐在这个框架里面。在汽车安全中，不论发生。
马自达BT50车架纵梁凹面是干什么用的 马自达BT-50全面改进了老车型“B-series Truck”，根据该公司全球命名（Globe Naming）战略更改了车名。车名由B-series Truck的两个打头字母“BT”与表示定位于载重量500kg的小型卡车及大型卡之间的“50”组合而成。
车辆前纵梁修复，左边或者右边纵梁更换，算是大事故车吗？如何界定横梁与纵梁受受损程度来定义事故？ 二手车，事故车判定 一句话定义：非自然损耗造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的事故为事故车。详细定义：一辆车如果发生严重的事故导致车的结构部件，比如纵梁、。
