根据中国铁路发布的最新消息报道，今年上半年，中欧班列开行数量累计超过五千列。对此，外交部发言人华春莹15日在北京举行的例行记者会上表示，在疫情期间，中欧班列开行数量逆势增长，有力、高效地促进了中欧及沿线国家的抗疫合作，成为各国携手抗击疫情的“生命通道”和“命运纽带”。
紧跟时局抓住机遇，中欧班列尽显优势。新冠疫情带来发展危机，危机之中更是机遇。在多国关闭港口、机场等跨境运输重要关卡，导致海、空两路运输能力受限的情况下，跨境铁路的陆路运输因具有适应时需的优点而受疫情影响较小。中国铁路紧跟时局，抓住机会，大力发展中欧班列，开通多条线路，开行多列班次，让中欧班列的货运能力得到大幅度提升。
中欧班列上述指标逆势上涨，充分展现了中国的大国担当。中欧班列，是指往来于中国与欧洲以及“一带一路”沿线各国的集装箱国际铁路联运班列，被形象地称为“钢铁骆驼队”，是“一带一路”建设中的标志性成果。今年以来，新冠疫情席卷全球，国际运输受到严重影响，中欧班列在千里运输线上挑起“大梁”。中欧班列把国际社会紧缺的口罩、急救包、防护服、测温枪、护目镜等防疫物资，源源不断地送达意大利、德国、法国、西班牙、捷克、波兰、匈牙利、荷兰、立陶宛等多国，有力高效地促进了中欧及沿线国家的抗疫合作，被形象的称之为“生命通道”和“命运纽带”。华春莹还表示，中欧班列的常态化稳定运行，促进了货物和服务的跨境流动和企业复工复产，降低疫情对中欧产业链、供应链合作带来的冲击和影响，发挥了国际运输新动脉的作用。
中欧班列的持续增长，体现出中国铁路对国家“一带一路”政策的贯彻落实，也有效助力国内以及“一带一路”沿线各国的经济复苏，不断加强相互联系。山川异域，风月同天，共建“人类命运共同体”并非虚言，困难面前更是如此。中欧班列的持续开行，广泛扩展，将不断促进中欧各国的多方面合作，增进友谊，推进中欧发展中国家的前进，开出经济发展的“加速度”。（冯双）
