新一代路虎卫士5月预售 V8车型海外路测曝光 近日，海外媒体捕捉到了一辆正在路试的是的新一代路虎卫士V8车型的照片，从曝光的照片来看，它和之前已经发布的新一代路虎卫士车型并无两样，但该测试车实际上在引擎盖下装有了5.0升V8发动机。现在还不能确定V8车型什么时候推出，更不知道什么时候能引入中国市场。不过喜欢新一代路虎卫士的朋友们或许并不需要等待太久，就可以预定到搭载2.0涡轮增压发动机和3.0升直列6缸发动机的新一代路虎卫士。就在不久前，捷豹路虎中国产品及市场营销执行副总裁胡波在接受媒体采访时透露，新一代路虎卫士或将在5月中下旬开始预售，7月中旬正式开始在中国市场的销售。从曝光的照片上来看，虽然外观上几乎看不出有什么不同，但还是有一个e68a847a6431333433626539很小的外观细节来表明这是一台V8车型，就是后面有两个排气口，带四重喷嘴。而之前发布的新一代路虎卫士搭载的其他发动机型号是在左侧都有一个单独的排气口。不仅如此，顶端连接的消声器的形状与其他车型相比也有所不同。为新一代路虎卫士增添V8发动机并不是困难的事情，因为卫士与更大的揽胜车型可共享大量组件。目前的信息来看，搭载在新一代路虎卫士V8车型上的发动机会与揽胜搭载的5.0升V8发动机一样，功率高达518。
捷豹路虎放大招，自主研发横置发动机面世，山道赛道还有对手吗？ 2019年4月15日，“纵横山道 享驭赛道 捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联合媒体之夜”盛大上演。在本次活动中，捷豹路虎正式发布“Destination Zero”企业愿景，持续致力于为全球消费者创造更高效、绿色的出行体验。当晚，捷豹路虎自主研发的Ingenium发动机家族正式公布其中文命名：“英杰力”。同时，由奇瑞捷豹路虎实现全球同步投产的全新一代路虎揽胜极光惊艳亮相。2019年，捷豹和路虎品牌将分别以“捷豹赛道年”和“路虎全地形年”为主题，向中国消费者传递两个英伦品牌的独特魅力。英杰力发动机家族 以高效驱动未来在此次活动上，由捷豹路虎自主设计、研发并制造的 Ingenium发动机家族正式公布其中文命名—“英杰力”。英杰力发动机家族是捷豹路虎有史以来自主研发的最先进的发动机家族，也是捷豹路虎低排放动力总成战略的核心。英杰力发动机家族采用领先的模块化设计，拥有灵活的适配特性，不仅可满足捷豹路虎不同车型的生产需求，还为未来捷豹路虎丰富的产品布局奠定了基础。纵横山道 享驭赛道2019年，捷豹和路虎品牌将分别以“捷豹赛道年”和“路虎全地形年”为主题展开多样化的市场活动，为消费者打造前所未有的品牌体验。捷豹品牌拥有深厚的赛事文化积淀和历史传承，。
路虎卫士5月20日预售，7月上市/预计售价80万起 路虎原计划2113于今年4月20日开幕的北京车展上发布全5261新卫士，但受到疫情4102的影响车展被推迟。捷豹1653路虎中国产品及市场营销执行副总裁胡波捷豹路虎中国产品及市场营销执行副总裁胡波近期表示：“全新卫士计划于5月中下旬开始预售，7月中正式开始销售。网上车市从捷豹路虎经销商处获悉：全新卫士的国内首秀及预售将于5月20日在北京三里屯进行。新车动力方面将搭载2.0T和3.0T发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱，起售价预计在80万元左右。关于全新卫士的售价，胡波透露了一个非常重要的消息：“我们把卫士定位在发现和揽胜运动版之间。这样以来在价格方面我们也就可以参考这两款车型。发现入门版为2.0T版起售价为66.98万元，揽胜运动入门版为3.0T版起售价为90.48万元，取个均值全新卫士的起售价在80万元左右。另外卫士搭载2.0T与3.0T发动机，其中2.0T发动机分为三个版本调校，相比发现（221kW）增加了低功率（147kW）和中功率（177kW）两款动力，在售价方面有望比80万更低一些。新车前期将推出110版本，90版本将在后续推出。110版本长宽高分别为4758×2105×1967mm轴距为3022mm，另外加上外挂备胎后的车身长度达5018mm，相比奔驰G级在轴距方面优势十分明显。
